保时捷门里板怎么拆装？终于找到答案了小问题跑4S店值吗？DIY教你快速更换门内扣手

[指南]

如果爱车坏了，大多数人会选择去正规的4S店修理。因为他们是全职的。

也是因为这种用户心理，4S店小问题大维修、高昂的维修工时费让我们养车人苦不堪言，我认为对于小故障，完全可以自己动手搞定，就比如车门内扣手的更换，其实就很简单，今天我就教你DIY如何自己更换门内扣手，此文只在抛砖引玉，给广大车友一个参考。

30秒速览全文重点内容：

1、门内扣手是比较常见的易损件，但大多数损坏都是人为操作不当所致。

2、卡扣的拆卸、护板的拆装步骤都决定了你的维修成本。

3、拆装前准备好充足的饰板卡扣是必要的。

4、误将儿童锁关闭，是引起扣手损坏的重要原因。

一、门内扣手的常见故障模式

1、门扣手外部拉杆断裂：多数为人为操作不当，用力过大所致。

2、门扣手内部拉线连接处断裂：多数为长期拉拽导致变形，局部薄弱出现断裂

3、门扣手表面镀铬起皮：外界因素腐蚀所致或镀铬工艺问题。

二、拆装门内扣手的步骤

1、大多数饰板都采用卡扣固定左、下、右三个边。

2、上边采用泥槽挂钩的形式挂在车门本体上。

3、在门把手、门扣手附近会暗藏固定螺栓。

【拆卸须知】

在拆卸的过程中，我们避免使用螺丝刀等坚硬物体撬动卡扣。可以在网上购买这种成套的塑料卡扣起子，价格便宜，但用户很多，不仅仅可以拆卸车门饰板，对于车内各种塑料饰板的拆装都有用处。

卡扣的断裂并不是你水平的问题！

多数饰板的卡扣都是一次性的，所以在拆卸的过程中，你不用考虑能否100%将卡扣拆卸，全靠人品了。不过使用时间长的车辆，通过磨损加大了配合间隙，所以更容易拆卸。所以在拆卸过程中，我们要事先准备好充足的卡扣。

拆装的步骤很重要，很多车型的设计都有隐藏螺栓，就比如在这个门扶手内部就有暗藏螺栓，所以要拆卸扶手盖，才能看到固定螺栓。

卡扣的布局大多数都是这样的。无外乎就是尺寸不同而已，至少在目前绝大多数车型的门板卡扣拆卸方式上，都使用塑料起子去拆。起子越靠近卡扣，卡扣的生还几率也越大。

【重点注意】

在卡扣的选择上，我们务必要使用原厂卡扣。因为质量和尺寸都过关。如果使用付厂卡扣，你会发现配合间隙要么过大要么过小，会出现后续的异响、松旷等问题，让你苦不堪言。

卡扣的对比很重要！

如果有幸免的卡扣，我们是可以二次利用的，不过我们必须要与安装孔进行对比，查看卡扣的配合间隙是否严重变化，通过拆装，卡扣很可能会磨损，如果配合间隙正常可以继续使用，反之更换。

三、如何避免门内扣手断裂

门内扣手的损坏多数是认为操作不当所致，那么有哪些需要注意的呢？

1、误将儿童锁关闭：关闭了儿童锁以后，车门在内部无法开启，如果车内成员不知情，下车时的大力开启车门就会导致扣手的损坏。如果你不会用儿童锁，遇到这个问题去了4S店很可能说你门锁坏了，从而骗取维修费用。

2、门锁开闭困难：门锁的开启困难，也会导致在车内需要多次拉动扣手，增加扣手断裂的几率。

3、自动中控锁：自动中控锁是很多车型自带功能，在下车前我们务必要打开中控锁，避免乘员蛮力操作门内扣手。

写在最后：

其实很多养车小故障我们完全可以DIY自己进行处理，就算自己动手能力差，通过这篇文章你也可能了解了引起门内扣手的集中问题，相信避免你在维修过程中上当受骗是非常有用的。如有不懂之处，请在下方留言，我们共同互动。