本田XRV是一款小巧的SUV,外观短,更霸气,而且价格比较低,所以用来逛城市,偶尔去郊外玩也足够了。

但是本田XRV的噪音比较大也是不争的事实,有些车主想要更安静的驾驶环境,对它做隔音的也不在少数。下面,成都元音电子和大家分享一下本田XRV的隔音作业。

改装车型——本田XRV

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖

隔音的目的主要是为了降低行车时的噪音,但是要怎么隔音?对哪些部分隔音才比较好呢?一般是根据噪音的重点传播部位以及车主的要求所定,这次成都元音电子对本田XRV的主要隔音操作部位为门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖,主要也是考虑到这些部位都是行车时噪音的传播重点,如风噪,胎噪,发动机噪音等,都是通过这些部位传入,对这些部位做隔音,可以有效达到降噪的目的。

门板拆开的模样,隔音措施简单粗糙

前门板拆开露出空洞的结构

后门板拆开的模样

门板进行隔音处理,有效隔音减震并增强钣金刚性

底盘隔音措施欠缺

确定了隔音方案之后,接下来的重点便是对需隔音的部位进行施工。有些车友基于省钱的考虑,会自己动手隔音,其实并不建议。事实上,“外行看热闹,内行看门道”,汽车的隔音施工,表面上看是师傅只需要动一动手,铺上隔音材料就完结,但并非如此,师傅对施工部位的每一次施工,都是考虑到噪音的特点,一些小小的细节都会影响到隔音的效果。比如,师傅在对底盘的隔音就可看出施工的专业。本田XRV的底盘本身就比较缺乏隔音措施,车主也反映底盘处传来的噪音比较大,成都元音电子的师傅先在底盘第一层使用大白鲨减震胶加固抗震,第二层使用大白鲨消音隔热棉增加密封性,有效地降低底盘的噪音。

底盘第一层使用大白鲨减震胶加固抗震

底盘第二层使用大白鲨消音隔热棉增加密封

尾箱拆开,露出钣金

轮毂与尾箱侧面没有任何隔音措施

轮毂与尾箱侧面没有任何隔音措施

此次隔音所使用的是大白鲨隔音材料,虽然现在市面上有不少汽车隔音材料,不过建议选择健康环保无毒的隔音材料,因为如今人们使用汽车的频率越来越大,隔音材料的选择关系到车主的健康。大白鲨隔音材料本身就环保,无毒,隔音效果也很不错,用它做隔音,效果会更好。

尾箱使用大白鲨减震胶加固抗震

轮毂与尾箱侧面进行隔音处理,有效隔音减震

轮毂与尾箱侧面进行加固抗震

引擎盖使用减震胶加固抗震

成都元音电子结合车主的隔音需求,针对行车时噪音的传播特点对车子的门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖做了隔音处理,有效地降低了行车时的风噪,路噪,胎噪等噪音。隔音操作完毕之后,车主试车发现噪音比之前降低了不少,驾车更加安静,舒适。

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