本田飞度在国内很受欢迎,小巧的身材更可爱,装修精美,个性十足,是为90后等年轻消费群体开发的。
但是就是这样一款口碑极好的车,也依旧有它的软肋:原车音响音质太差。其实大部分车厂为了有效控制成本,都会从消费者看不见的地方开始减配,比如喇叭就是其中一个。
U17康少的店里有一天来了个飞度的车主,想做音响改装,他问我们:为什么原车喇叭听着音质这么差?师傅帮他把原车喇叭拆开一看,他瞬间就不淡定了。
本田飞度的原车只用了2个普通材质的声场喇叭,原车音响系统的配置非常简单,所以原车的音响系统,播放出来的音乐质感非常糟糕,这样的喇叭怎么可能会有好的音质?车主大手一挥:改!
原车的隔音环境差,也是导致音乐效果差的重要原因。所以在安装喇叭前,师傅使用Boxton隔音材料,对四门进行双层隔音处理。将门板打造成一个“箱体”结构,从而降低了风噪、胎噪等外界噪声的传入,让喇叭有更好的发声效果。
在扬声器的选择上,车主喜欢的是抒情人声的演绎能力。改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了“德国RS新发现Samrt165两分频套装喇叭”。加上卡顿的HQ116同轴喇叭,拥有强大的声场定位,将其安装于后声场。后门喇叭常常作为前声场的补充,它将有效提升声音的包围感,同时坐后排的人也能享受,车主经常一家人除外游玩,这样才能获得前后一致的音乐风格。
使用卡顿CA-1704功放推动喇叭,其功率管、电容皆是国际名牌,绝对的经典之作,让声音更富有层次感,增强音色环绕效果。后尾箱安装派贝斯低音,具有良好的结构刚性,能承受大声压辐射阻力,声音干净柔、清晰自然。
这套喇叭失真度非常低,人声还原力强,能刺激聆听者的听觉神经。完成升级之后,发出的声音十分干净,人声突出爽朗圆润,声音细腻,绝对是发烧级别的首选“小清新”。改装后表现力没有令人失望,日尔曼的灵魂之音征服了车主,自然温暖的德国风味令人十分愉悦。
改装效果点评:改装技师为车主搭配的这套音响器材,配置完善、性价比高。隔音处理为声场喇叭创造了一个良好的工作环境,升级以后的汽车音响系统,所播放出来的音乐在保真效果、层次感等方面,都有了大程度的提升,车主听了以后非常满意。
受成本限制,原车的音频系统的配置一般较为简单,也无法根据每个人的欣赏品味和个人爱好来设计音响系统,很多有车一族相继选择了升级原车音响。康少用一句话来形容吧:“路堵啦,但是音乐不会被堵”。好音质,不一定要“大动作”!本田飞度音响简单的升级却是不一般的效果,让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。
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