今天环境保护理念越来越严格,汽车公司也在努力节约能源。所谓的ECO其实是一种节能经济模式。(大卫亚设)。
而根据情况的不同,现在车上面都有手动和被动两种ECO模式,手动的有物理按键,也就是车主可以自行控制。
被动的话,则是汽车完全通过行车电脑来进行控制。
ECO原理是怎样的?
简单来说,只要车打开ECO模式后,行车电脑就会自动进行运算,包括车速、转速、变速箱等数据,然后结合这些数据,发动机内部会合理供给油量,达到最优化的省油方式。但是如果你对汽车有所了解的话。
你会发现,ECO模式开启后,车子的动力感觉是被限制住了,提速并不是那么畅快,感觉就更肉一点,所以所谓的ECO,其实就是限定发动机动力输出,阉割了原有的动力。
通过这种方式,来达到省油的目的。所以如果是开车久了的老司机,基本上都不会去打开ECO模式,没有了那种酣畅淋漓的驾驶乐趣。
ECO模式真的省油吗?
根据数据显示,大概能节省6%左右的油耗,但是个人感觉这个就是一个伪理论,因为驾驶工况比较复杂,如上述所说,ECO模式下,司机给一脚地板油,动力被限制提不上,发动机都是低速运转。
这种情况下,车子燃油出现燃烧不充分,给车带来更多的积碳,积碳多了,必然会导致油耗增加。间接来说,ECO模式不会给车主带来良好的驾驶体验。反而会对车造成积碳的隐患。
如果省油单纯是靠这种模式控制,也不至于让那么多车主为省油而绞尽脑汁,只能是说这种东西仅仅是一个辅助配置,并不能完全从根本上达到省油的目的。
因为现实中开车,你不可能始终保持一种温柔的驾驶方式,如果该提速的时候,车子提不上力,本质上也是不符合买车的真正用途。而高速情况下,ECO模式基本就失去了原有的作用,因此至于大家是否需要ECO模式。
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