东风本田最近很傲慢。思域增压泵漏油的问题还没有解决,另一款热门型号CR-V也集中爆发出冷启动发动机异常的声音。质量不观战,又在玩加价权游戏,售后坐视不管,不知道这样的车企还能有多骄傲。(莎士比亚)。

CR-V冷启动异响

作为本田旗下颇为畅销的SUV,CR-V的投诉量一直就居高不下,其中冷启动异响的问题最为严重。甚至有车主换了发动机总成也无法解决问题。

(热销车型CRV网络投诉闹灾荒)

一位来自北京的听友反映,自己的车开了三个月之后,冷车启动也开始发生异响。在和4S店的交涉中,决定更换发动机总成。然而,在发动机刚更换完第四天时,再次发生了冷车启动异响,并且雪上加霜还增加了一种响声。

思铂睿主驾驶座椅竟是歪的

车主高先生在购买了东风本田思铂睿2.0L中配车型,于当年年底开始感觉主驾驶座椅是歪的,行驶时间稍长就觉得身体疲累。此后不久,高先生发现在急刹车的情况下,主驾驶座椅会出现严重的前后晃动。

经4S店检查,为车主更换了座椅骨架。之后,主驾驶座椅“不晃了,但还是歪”。高先生再三与4S店沟通下,又更换了主驾驶座椅海绵,但“歪的问题依然存在,一开车就腰酸背痛。”在高先生的一再坚持下,4S店又更换了座椅总成。只是,“歪”的情况依然没有好转。脑补一下车主“歪”着开车的画面,也是蛮心累。

思域助力泵易漏油

本田思域助力泵漏油的问题十分普遍。车主们普遍反映他们之前购买的思域一直都在4S店保养,可在保养期间均发现助力泵有漏油现象,后来才得知这是思域的普遍性毛病,助力泵漏油不仅给车主们带来麻烦,同样也隐藏着许多安全隐患。

(投诉案例比比皆是)

像这样的案例比比皆是,令人惊讶的是东风本田似乎视而不见,依旧我行我素,一副不愁卖的傲娇样子。

思域质量不过关,还要任性圈钱

本田思域

指导价:12.99—16.99万

加价金额:5000——10000元

新思域毫无疑问是一辆不错的紧凑型车,外观帅气,更重要的是,1.5T发动机与CVT变速器的配合使得思域的提速非常快,百公里加速能跑进8秒,完全是小钢炮级别。

那么多优点的车,消费者自然是买买买。可是在前期东风本田4S店却告知消费者,加价5千元至1万元不等或者加装潢才能够优先提车。本以为在消费者的声讨中,新思域在销量上一定会很惨淡,却不料它在2016年9月实现破万!也许是为了止住下滑的口碑,目前思域已经不用再加价了,但是提车后又要开始提车后的漫长等待了,简直虐消费者千百遍!

投诉闹灾荒,客服态度很冰凉

从2016年3月开始,本田在华销量已经连续6个月创下当月最高销量纪录。其中东风本田增势强劲,超5万辆。可见,东风本田今年销量数据让人眼前一亮。

由于国内SUV市场的快速增长,东风本田旗下小型SUV XR-V、紧凑型SUV CR-V销量持续走高,另一款上市新车思域,销量超过8000辆,若非产能不足,该车月销量至少可以突破万辆,根据以上情况看来,是否觉得东风本田很招人喜欢?

高销背后却无人能抵挡得了东风本田售后服务的顽劣。随意搜关于东风本田的投诉,“售后态度不好,太差,不专业”的字眼出现在网站上,关于要求4S店“赔礼/改错”的投诉比比皆是由此可知,消费者对东风本田4S店的售后服务相当不满意。

点击下方↓↓↓文字查看节目组之前接到的投诉

【替车行道】东风本田维权动态第六集,电视台暗访东本4S店

【替车行道】东风本田新CR-V大面积生锈,车主苦等一年后厂家竟然说。。。。

【替车行道】本田CR-V多处生锈,贷款买思域强制交金融服务费!最近买东风本田的车要注意了!

怒!怒!怒!本田对中国消费者如此轻视,以后买本田车有可能上不了牌!!

【替车行道】东风本田维权动态第九集!律师观点:店方无权收取金融服务费

【东本维权第十六集】东本生锈的不仅是车,更是企业的良心

参谋长说车替车行道之东风本田投诉征集

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