保时捷922怎么开门？终于找到答案了白送超跑你都开不走，各种超跑的开门方式，你知道几个？

前段时间迪拜有钱人新买了一辆MacALAN，悠闲地上街开车，无聊地想出游戏，跟路过的路人说谁能打开这个MacALAN的车门，把这个草酒送给谁，这种天上掉馅饼的事为什么没有遇到小编。

但即使是白送也没人能开走，迈凯伦作为跑车中的贵族，听说过的人就没多少，见过实车的就更少了，虽然不少路人进行尝试，但始终无法打开车门，见到众人都无功而返之后，富豪得意的像大家展示开门方式，在车窗下的凹槽处有一套感应装置，配备了感应解锁功能，只需要用手轻轻拂过，车门便会自行向上掀开。

就是这么简单大家就和一辆超跑擦肩而过了，今天小编就给大家普及一下超跑的开门方式，你知道几个，别到时候白送你超跑都开不走。

柯尼塞格

无论是Agera还是One：1，在车身上找不到任何类似门把手的地方，柯尼塞格旗下车型配备了感应式开关，侧边缘的下方凹槽中，只需要将手探入并按下，便可以轻松将车门提起。

法拉利

法拉利蝶式开门方式让无数人心旷神怡，它的开启方式相对简单，采用物理按键有的在车门外侧，有的隐藏在进气口下方，按下按钮后将车门往斜上方45°角拉开，千万别强行向外拉或者向上掀起，拉坏的话一辆奔驰E级就赔进去了。

保时捷

保时捷的开门方式明显没有前几个有仪式感，旗下车型大部分都直接配备了门把手，少数限量版车型会在门缝中做一个隐藏式门把手，虽然没什么逼格但是简单实用。

兰博基尼

兰博基尼采用内衬式门把手，按下内嵌在车门中的把手一侧，握杆的另一侧便会弹出，乘客可以自行拉动车门，阿斯顿马丁、GTR都采用相同的开启方式。

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