本田和山河这两个摩托车品牌过去和未来都可以说是摩托车界的两只雄狮在对决。

对于这两个品牌都是国际一线的摩托车制造厂商,并且流露出一股日系风格的味道。

大家都知道,日本的摩托车发展也是比较早的,对于老款的车型也是感受到日系摩托车的巨大魅力,但在如今国内摩友追求高品质与高性能的车型上也是少不了这两个品牌,考虑到这两个都是日系的品牌,同级别的车型一般的价格都不会相差太大,如果考虑到性价比的话,国产系列的合资车都能满足需求,但要求更高端的车型的话,以进口大贸可能更适合于你。

对于这两个品牌的车型,从上世纪的八九十年代开始,很多国际知名的进口车进入到国内市场,而且都是以水货的形式进来了,不过为了能够合法上路还是要选择合规的车型才行,对于这样的问题,国内也是引进了一批进口的大贸车型,而这两款车又是本田与雅马哈的对决——本田NSS350与雅马哈的XMAX300。

从这两款车的出现,也让很多摩友有了新的追求,并且在这两款车的对比之下,价格也是比刚进来的时候要便宜一些,分析这两款车的一些数据表现有什么看点呢?

本田佛沙系列的NSS350 指导价:55500元

对于这款持本田牌的佛沙系列NSS350在很大程度上让国内摩友真正感受到本田机车的魅力,并且由于这款车是东南亚产然后进入到国内的一款车,在原有品质的把控下,这款车的等待周期也是比较长的,对于进口高性能的踏板车,很大程度上取决于配置方面与发动机运行品质上。

佛沙NSS350使用的是本田自家研发的水冷单缸发动机,配备CVT无极变速系统,加持前后ABS刹车系统,整备质量达到186KG,以于中型踏板车的车身而言,这款车的发动机运行品质也是相当不错,考虑到本田技术的原因,这款车的油耗也是比较理想的,在同级别的300CC当中,这款本田的发动机技术打造的一款发动机运行品质稳定。

雅马哈的XMAX300 指导价:49800元

这款车以于雅马哈系列踏板车来看,属于比较均衡的一个段位,旗下的还有XMAX155,对于雅马哈系列的踏板车,也是广受大家好评的,特别是在小排量的踏板车市场上,雅马哈系列的车型也是比较受众,考虑到这样的原因之后,雅马哈的车型一般都不会便宜,但在大贸的本田佛沙NSS350进入到国内后,这款车也是开始有了很大的优惠幅度,目前大概五万元左右。

XMAX300的亮点是发动机使用了雅马哈技术的蓝蕊发动机,在运行品质方面也是处于日系车型的标准,考虑到这款车面对是国内用户,在很大程度上也是具备了一定的竞争优势,厂家由印尼雅马哈工厂制造,发动机为单缸水冷的四冲程四气门设计,配备CVT无极变速系统,最大马力28PS,对于这款车与本田的佛沙350相比,排量却相差了50CC,但也是同级别可以相抗衡的一款高性能踏板车。

关于这两款车的对比,其它在其它的配置上相差不大,很均衡的一个状况,但在排量上本田佛沙350要高出了五十CC排量,不过,实际使用起来并没有多大的差别,考虑到价格与品牌效应,大家的想法也会与众不同的,所以综其原因,在外观上个人对两个品牌的好感度上选择即可。

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