5月18日,保时捷中国针对最近备受关注的“涉嫌裁员的虚假宣传”发布了《关于转向柱电动调节功能问题的解决方案》。
保时捷中国在方案中表示,针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务,并计划自今年第三季度起分批启动;对于最终没有恢复相关功能的用户,将给予统一金额的补偿。
此外,对于所有因此受到影响的客户,保时捷将提供整车额外延长保修1年,并再次向用户致歉。
有媒体向保时捷4S店询问此事,对方表示,针对之前签署过承诺更换协议的用户,将给与免费更换;如果不更换电动转向柱,则额外基于1.38万元的代金券补偿。即,补装或赔偿金“二选一”,同时这两者方案还均提供整车延保1年。
事件回顾:
今年4月,有网络投诉平台突然收到了数十位保时捷车主的集体投诉,称保时捷因为芯片短缺,对国内市场的部分新车取消了“电动转向柱”这一配置,涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等多款热门车型,并且未提前告知车主。
虽然车主在提车时与保时捷方面签订了“待芯片到货后免费补装功能”的协议,但随后保时捷方面又改口表示取消补装功能,并赔偿车主2300元代金券。
4月30日,保时捷官方针对此事发布声明,致歉并解释简配原因,但却并没有拿出解决方案。随后保时捷方面称已针对此事成立特别工作组,与相关供应商也进行了深入探讨,在此功能的恢复可能性上取得了一定进展。
随着更多车主反应电动调节转向柱的问题,事情愈演愈烈。5月初,知名车评人“蔡老板”对此发声,怒怼保时捷虚假宣传和销售、区别对待中国市场,并呼吁全网车评人发声抵制。
官媒人民网网络评论部也对此发表了题为“保时捷摆烂:糊弄了事,没有耻感”的短评,称保时捷此前发布的所谓道歉内容缺乏生意,根本就是糊弄了事,完全没有一点耻感。不尊重消费者的企业,终将会为自己的傲慢买单。
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