【本田飞度尾标怎么拆】重庆车展专题丨第四代飞度实车亮相，地球梦加持，新设计王者归来

文冬树

获得了100万球迷、“平民超跑”、A级轿车保修率王牌选手等。所有这些名称都来自同一辆车——本田飞度。

作为Honda全球战略车型，飞度一直被认为是Honda的精神代表作，它以全球高标准打造，每一代都能重塑两厢车标杆地位，恰到好处的满足当下消费者的需求，持续引领A0级市场全新风潮。

当然，第四代飞度也如此，惊喜远比想象中的要多。

在今年中国首个大型国际车展重庆车展中，广汽本田第四代飞度在展台中格外醒目，本次展出的是潮跑Pro（SPORT）系列车型（广本推出了潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列两个版本的第四代飞度，前者与海外版有所不同，后者则基本保持一致）。其炫酷拉风，潮酷气质的造型吸引了众多人关注。

同版型名字一样，第四代飞度的外观设计主要体现在"潮"上，本次展出的潮跑Pro（SPORT）系列拥有潮帅新生前脸，蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，看上去十分新潮。

或许展台的上的新车是最高配车型，大灯不仅采用LED光源，还配备了透镜，要知道前几代飞度的大灯可是后期车主必改的项目，第四代飞度终于可以原厂一步到位了。另外，潮跑Pro（SPORT）车型还配备了前雾灯，同样也配备了透镜，这也是此前历代车型所没有的。

另外，运动属性也是第四代飞度潮跑Pro（SPORT）系列重点塑造的内容，比如机舱盖，相比上一代车型进一步向下压低，明显压低了车头的视觉高度，增加运动感。

在车身侧面：第四代飞度潮跑Pro（SPORT）系列车型虽然保持了现款车型的圆润饱满，但是腰线明显变得"规矩"，没有那么弯弯折折，不过倒是显得更加好看了。

值得注意的是，第四代飞度的A柱发生了巨大变化，这样堪称新车的精华。采用"双A柱"的设计，相比现款车型的A柱体积大幅缩小，使得车内视角更加开阔。其实，虽名为"双A柱"，实际上真正的A柱是后方的那根，前面的那根起到的更多作用是协调。这个设计其实在法系车中也出现过，不过飞度处理得更加自然。

在车身尺寸方面：第四代飞度长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，相比现款飞度在长、高略有提升，宽度有所减小，轴距保持不变。由于还未未上市，新车所有玻璃都贴上了厚厚的黑膜，并且也锁了车，暂时无法知道其内饰具体细节以及实际空间表现如何，不过素有"空间魔法师"的本田，第四代飞度在空间舒适性上大概率不会让人失望。

在尾部设计方面：新车动感而饱满，结合时尚劲酷的U型尾灯，运动感强劲，到哪都能赚足眼球。值得注意的是，从第二代飞度开始，尾灯一直采用的都是LED灯源，但受限于成本也一直都是点阵式，第四代采用灯带式还是非常令人惊喜。

说个大家没怎么发现的细节，第一代飞度、第二代飞度、第三代飞度、第四代飞度尾标都不一样哦。

根据目前的消息，飞度将会搭载Honda地球梦科技1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，更全系满足国六排放标准。搭配上M-CVT变速箱，毫无疑问，第四代飞度又将是拥有同级难以超越的驾乘体验，依旧是大家熟悉的"平民超跑"！

小结：是不是惊喜远比想象中的要多？遗憾的是，在重庆车展上没能实际感受内饰设计以及体验空间大小，不过随着7月份预售开始，更多的细节也将浮出水面。

从目前得到的信息来看，第四代飞度早已不是现在的飞度，它在延续自身优势的同时，又将消费者所需要的潮流、智能、颜值、性能等多方面再度拔高，共同期待吧！