在我国,由于家庭因素、人均拥有率、一次多用途等综合因素,在市场上很畅销。万金油类型B级轿车或紧凑的SUV。今天,我们关注的是选择性大、价格低廉、家庭实用性强的小型SUV。

说到小型SUV就不能不提广汽本田旗下的缤智,2014年缤智国内上市,近8年接近达成100万辆的里程碑。以平均每天售出380多辆的速度稳居同级别市场第一梯队。仅用8年时间就实现了全球累计总销量近450万,让众多同级车型望尘莫及。而在疫情影响之下,今年销量同比去年还增长了17.48%。

真正懂车的人都知道CRV、雅阁和飞度在全球各同级别中的品质和口碑,广汽本田缤智基于飞度平台也不会差,而且缤智是日本原型车,未作改动,这就保证了零配件的质量降低整车的故障率。

广汽本田缤智作为一款主打年轻人市场的紧凑型SUV颜值方面也是业界的扛把子选手,前格栅、大灯、保险杠、以及硕大本田标志形成一张极具辨识度的脸,而造型饱满的车身,流畅的腰线,比例协调,非常契合当下审美。

都说买本田送发动机,就是不卖内饰,广汽本田缤智内饰也是偏向居家风格,还是比较耐看的,此外该车还搭载Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统、Honda CONNECT智导互联系统,提升整体科技感。

在MM理念的加持下,广汽本田缤智车虽然不大,但是空间确实不小。先锋版车长宽高分别为4340×1790×1605mm,轴距为2610mm,此外它的后尾箱容积常规状态下也达到了437L,第二排座椅放倒后更是达到了1456L。同时广汽本田缤智的后排地板也没有太高的凸起,魔术座椅靠背角度2级可调,增加了整体的舒适性。

对于大都市通勤的人来说,他们一天中有大部分时间都在车里度过,用车安全也成了大家最为关心的一点。广汽本田缤智采用ACE高级兼容性车身结构,能有效吸收碰撞能量,车身前部的溃缩是ACE承载式车身构造的独特设计,可以借此缓解冲击力,减弱对车内乘员的冲击,而乘员舱由高刚性车身构件组成,有效保证乘员的生存空间。

广汽本田缤智车身前部采用了缓冲式构造,通过吸能雨刮器、前窗支撑部的吸能结构、吸能引擎盖、引擎盖铰链吸能结构、吸能大灯、吸能保险杠等缓冲吸能部件的溃缩吸能,降低对行人的撞击力,减轻对行人的伤害,无论是车身结构、对车内外乘员的保护都做的很优秀了。

主动安全方面,广汽本田缤智搭载Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统,除了感知外部环境信息外,此系统还具备极高的综合信息处理能力,并根据这些综合信息对制动,转向等进行精确地协调控制,在同级别中同价位的车型中,配备一整套安全驾驶辅助系统的车型并不多见。

动力上,广汽本田缤智分别搭载的是本田的“地球梦”1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为96kW和130kW,峰值扭矩分别为155Nm和220Nm,传动系统分别匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。

写在最后:

在有限的成本里造出更好的车,可能这就是本田技术宅能发展到今天的根本原因。“一日本田,终生本田”,说白了就是,买本田坑比较少,而且广汽本田缤智的保有量也比较高,同时整体价格普通人也能接受,确实是当下年轻消费者第一台车的首选。

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