二手的保时捷Macan比新车价格还高，一年跑两万公里到底多不多

第一次见到小马的时候，小马正在洗手间认真咀嚼口香糖，右手用力拉起裤子拉链的时候，眼睛鄙视窗边，张开嘴，缩起眼珠，从骨头里出来的倔强给我留下了深刻的印象。

评判一个人的品质从来都不是单一的，小马暴躁、易怒，同时也讲义气，豪爽，为兄弟他愿意赴汤蹈火，前后两种个性一点都不冲突，反倒是异常的和谐，在毕业后的一群已被社会打磨的圆滑世故的同学当中，心直口快的小马显得单纯了许多，维持的还有从当年风华正茂的校园带出来的少年感，多么难能可贵的一种品质。

四月份的天气温度刚好，昨晚和小马在家附近的烧烤摊吃了一顿，推杯换盏、把酒言欢，情到深处忆往昔峥嵘岁月，说起我们共同的好友波哥现在和他形同陌路，小马已是泣不成声。哭罢，小马跟我说起了正事，他把家里原来宝马3系卖掉了，在一家二手车行看中了一台二手的保时捷Macan，2.0T指导价53.10W那款，2020年11月出厂2021年3月上牌，距今正好一年的车龄，明天想过去看看车，在我们公司平台下了单找我帮忙看下车况。

和小马确认了时间，我们又继续闲聊，一吐心中理想抱负，从国际局势和互联网经济到村东头的那只大黄狗的归属无所不谈，口干舌燥就喝，胸中不快就说，举杯挥斥方遒，激昂指点隔壁老王为何没抵御住低级的糖衣炮弹这种学术性很强的话题，而这场饭局也一直持续到凌晨一点，畅快淋漓之感充斥了全身，我们摇摇晃晃的各自回家。

早上迟迟的不想起床，昨晚的放纵还是有点头疼，年纪大了，经不起折腾，小马的电话不合时宜地打了过来，只能爬起来，收拾收拾出门。

看到了看到了，在小马催促的电话中，我赶到了验车地点。

保时捷莱比锡工厂，德国制造，20年11月出厂。

不知道别人看到保时捷什么印象，说句不怕倒胃口的话，从这个角度看，这辆车给我的感觉有点萌萌的，肌肤雪白，微开口，大眼睛忽闪忽闪。

前保险杠严丝合缝，没有拆卸及喷补漆痕迹。

发动机舱很干净，有轻微的灰尘，各管线清晰，都贴有原车出厂时的塑料贴。

前大灯、水箱冷凝器、水箱框架、翼子板内衬等部位没有异常状态，阅读上面的生产日期可知和车辆的出厂日期一致。

前纵梁螺丝没有动过，钣金胶无异常。

这是内窥镜角度的观察，焊点均为原厂。

减震器座钣金胶正常，固定螺丝无拆卸，防火墙没有动过的痕迹，隔音棉崭新。

发动机、变速箱没有拆卸和渗漏油痕迹，甚至没有油污等污渍。

全车原车漆，车身骨架没有任何的损伤或修复。

车身外观仅有前杠部位有一处轻微剐蹭划痕。

工具齐全，备胎没下过地，工具没有生锈痕迹，后围板、后底板、后翼子板内衬等部位没有异常情况。

内饰有轻微的使用磨损痕迹。座椅表面没有破损和大面积的污渍情况。

仪表台没有拆卸，公里数20892KM，与轮胎使用情况和内饰磨损相符。

座椅底部、地胶、仪表台骨架、安全带、车内保险丝盒等部位没有拆卸、生锈、泥沙或发霉痕迹，排除了水淹车选项。

OBD检测，车辆没有故障码，读取的公里数与显示里程基本相符。

发动机、变速箱油底壳、差速器没有渗油情况，底盘干爽，无托底、无变形、无拆卸。四条胎是原车胎，符合里程显示的磨损状态。

这辆车的标价是59.8W，比新车指导价还高，缘由是购买保时捷新车时有强制选配这一项，实际的价格要比指导价高的多。车况没得挑，公里数一年两W，不是多的离谱但绝对没少跑。车辆以58.8W的价格成交，小马付了全款后，等着过户了。

看着跑前跑后忙碌和由当年的摇滚长发变成光头大叔的小马，小马已不是小马，心底直呼岁月无情，催人风华，周围的人现在更习惯叫他老马，他还是喜欢嚼口香糖，常年的咀嚼让他的咬合肌异于常人的发达，他下巴坚毅，讲话还是那么掷地有声，他一点没有变，小马还是小马。这次买车他也没多说一句话，只在最后喊了一声：“买了”！