前言

真正的维修技术是低成本、高性能的维修技术,也就是说,能够以低成本维修别人无法修理的汽车的技术。这是综合修理厂的技术体现。

作者 | 宋全业

出处 | AC汽车

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在综修厂,技术被认为是唯一能压倒社区门店的稻草,能够生存下来的综修厂,在当地区域都具备压倒性的技术优势。一般一个县城也就2-3个真正会修车的师傅,只要有了这2-3个人,就能在区域内拥有垄断性的技术优势。

今天我们想谈论的技术,更具有多元化。

技术是综修厂的核心,也是综修厂下一步转型的核心。技术的进步也需要与时俱进,过去很长一段时间内,技术并不在综修厂的核心范围内:敲敲打打叫技术,拆拆装装叫技术,这样的技术没有核心竞争力。真正的维修技术,是能够实现低成本高效能的维修技术,也就是以更低的成本修好别人修不了的车,这是综修厂的技术体现。

传统观点认为,综修厂没有技术含量,技术都在主机厂的4S体系里面。但是从目前情况来看,4S体系由于绩效考核体系的导向,已经丧失了维修技术的真正含义,员工都成了简单的拆装工。

独立综修厂体系在很多维修技术层面能够超越4S体系,因为机械、电路维修不仅仅是按部就班,更多的是抽丝剥茧,也就是所谓的手艺活。

从这个层面来讲,综修厂的技术转型非常重要,今天着重从以下几个方面为大家分享对技术的看法。

一、能修好别人修不好的车

技术优势最直接的体现,就是门店能修好客户在其他门店都修不好的车。如果一个客户的汽车出现问题,本来不是你的客户,转了三四个门店都没有修好,来你这里修好了,你就成了技术的代名词。他会成为你的忠诚客户,还会积极宣传你的技术特色,进行口碑传播。这就是维修技术的魅力。

笔者曾经也遇到客户,认为我们门店的维修价格贵。我们也承认价格确实比一般的路边店高,但客户在一两年内没有来厂维修保养后,最近都陆续回来了。因为客户发现汽车慢慢出现很多问题,而小店修不好。比如产品质量不过关导致故障灯亮,或者一些小的疑难杂症。最基础的豪华车的滤芯质量的漏油对比,都会引起客户的不信任。

很多时候,小门店不知道汽车技术参数设置,认为30元的防冻液和60元的防冻液没有区别,普通的刹车油和固力顺的刹车油没有区别。造成的后果就是路虎更换刹车油以后就一直亮灯,找不出原因;别克系的汽车大修或换完防冻液后开始高温,找不出问题。

这是技术问题吗?是也不是。是因为你不懂,而不是产品质量太差。现在汽车的要求在逐步提高。

二、真正修车而非简单换件

笔者在山西一个地市,遇到一个维修的大活:宝马7系的大灯不亮,到4S店要更换新的大灯,价格上万。客户觉得太贵就来综修厂,综修厂的师傅经过排查发现,天窗漏水导致线路模块上的一个电阻生锈致使短路,用酒精擦拭更换电阻焊接就修好了,再给客户天窗做一个养护,收费3500元。这是技术的价值,是真正的维修,而不是简单的换件。

这类维修属于真正的技术活,这才是维修的价值。而能够以这么低的成本修复,才能真正的赚到钱。

目前,简单的换油不被客户认可是技术含量,我们赚不到太多的附加价值。如果互联网进一步延伸,我们可能就真正成为收工时费的安装工了。

综修厂会遇到很多类似的维修工作,比如检查了半天发现保险丝坏了,换个保险丝好了,收费多少合适?汽车加装了电子产品,事故后发现全乱了,需要逐个排查,花费很长时间发现简单的将接口调试对接就行,这又如何收费?其实这都是技术的体现,值得合理的费用,从而体现综修厂的技术价值。

三、保养层面的技术

目前,不仅车主不认可保养的技术含量,业内也不认可保养技术的价值。大家认为保养不就是换滤芯和机油吗?

确实,这是一个学徒都能干的活。但如何让保养体现技术,体现价值,从而不是简单的赚安装费,这才是综修厂需要注意的事项。

机油的作用、价值需要给客户讲解,从而体现专业性;滤芯的作用和工作原理,可以通过视频传递给客户,让客户认可40元的滤芯比20元的更好。滤芯的安装不能出现纰漏,机油的更换不能撒到一地。保养结束进行简单的发动机舱清理,根据行驶里程和年限对车辆进行安全检查,从而确保客户的行车安全的,同时也能提升经营效益。

保养是有技术的,给客户专业的展现,让客户感受到门店的特色——不是简单的换油,而是综合保养的体现,“我们不一样”,这样顾客才能记住你。

四、技术的专业性体现

技术的专业性展现靠什么?靠工具、道具和沟通。

信任的客户直接将汽车交给门店,简单交代汽车的问题或需求就离开了,等门店维修好给客户打电话提车;不信任的客户,可能有尝试的心理,全程守在汽车旁边,观察维修师傅的一举一动,同时不断询问关于汽车的各种问题。针对没有产生信任的客户,我们通过什么方式体现技术的专业性呢?

通过专业知识普及,在休息室通过电视机播放关于滤芯、刹车片、机油灯的基础知识,体现产品的高性能和专业度。

通过掌握丰富知识点的员工,不断地直接回答客户提出的各种问题,体现员工的专业性。

通过专业工具的展现,比如刹车油更换机,机油测试仪,风速测试仪,变速箱更换机等,让客户降低不信任度,提升销售成交率。

五、技术通过产品体现到维修质量

维修质量的70%依靠配件,这是笔者一直坚持的原则,技术通过产品体现到维修质量。如果产品不过关,技术再好也没有用。只有过硬的产品质量,才能把关,才能将维修的技术体现出来。

第六:培训学习

学习技术需要自我积累,也依靠业内人的分享,依靠整体的技术培训。

在培训过程中,可能出现这种情况:今天学习了奔驰宝马的维修技术,但是半年内没有遇到维修案例,一年后突然遇到了相关问题,已经不知道如何下手。笔者的门店员工,每次培训费用价格不菲,但是员工去了一次就不愿意去,一是听不懂,二是学了没什么用,因为始终遇不到类似案例,过了一段时间就忘了。

所以技术的培训和学习必须结合实操,在工作中不断提升,理论联系实际,不断的正向反馈,才能真正提升员工的技术水平。

第七:技术是一层窗户纸

对于有一定工作经验的员工来说,技术就是一层窗户纸。这层窗户纸如何捅破,其实就是靠信息。你不懂的我懂,你不知道的我知道。通过4S体系建立的技术通报,第一时间拿到车系的通病,在维修和诊断的时候事半功倍。

遇到不懂的问题,在技术圈内能够找到足够的信息,有时候外援也是一种很好的解决方式。员工的经验要在反复中提升,技术要在不断地交学费后完善。

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关于综修厂转型,在“11月27日千人峰会”上将详细深度呈现,有任何疑问都可留言,为你解答!

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