美团在“下半场”增加了打车功能，而且还全是豪车

吃，吃，用螺丝睡，可以用美团，习惯了可以扔掉其他东西。

美团出租车接口

今天美团上了出租车功能(内测只能在南京使用)，明确了用美团也可以打车。而且这不是和其他出租车软件一起工作，而是美团自己做的。

豪车为主，还是比较符合美团风格

而在这个美团打车中，私家车基本都是宝马等豪车，也就说美团是和易到神州搞竞争，当然滴滴也开始布局豪车业务。

为什么不是出租车，而是豪车？首先，根据一份报告显示豪车每日的订单量多大百万级别，这是很大一块肥肉，毕竟在价格差别不大的情况下谁不想去做个豪车呢。

其次，美团已经基本完成了吃喝玩乐住的部署，和店家合作的吃喝，到电影票、旅行的玩，酒店住宿问题，美团都有参与；而在出行方面美团做的却不多，仅仅有个火车票船票购买入口，所以美团开始着手解决出行问题。

美团的包围圈

有人说美团做打车，可能干不过烧钱的滴滴。其实美团做打车是有优势的，那就是流量。

美团现在有接近6亿注册用户，美团解决了用户大部分吃喝玩乐的需求，那么最后一个需求打车用户基本也会在美团上做，而不是退出美团，再去打开滴滴、易到和神州。这可以说是美团的包围圈，美团正在把这吃喝玩乐这些基础功能都做全，然后再从基础功能开始扩展别的功能。