作为“信号化主义”设计美学和“感性纯粹”设计语言的奔驰新型长车湾C级轿车出现,吸引了大众的视线。

今天咱不聊颜值,谈点别的!

奔驰全新长轴距C级轿车上市车型有四款:C200L运动轿车,C260L轿车,C260L 运动轿车,C260L皓夜运动轿车。厂商建议零售价约32万~36万元。有朋友会问性能怎样?

奔驰全新长轴距C级轿车全系搭载全新M254直列四缸发动机,其采用的第二代48伏ISG智能电机系统,带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。C260L车型的最大功率为125kW,峰值扭矩为250Nm, 而48V电机(ISG)还能额外提供15kW的最大功率和200Nm的峰值扭矩官方的百公里加速时间是7.7s.

9挡手自一体式变速器依旧是经典的怀挡设计,在平顺性上得到了进一步提升,同时升降挡的反应速度也有升级,整体让日常驾驶显得更平顺和舒适。

整套动力系统更注重平顺性和舒适性,因为48V轻混对于启停系统优化的足够好,这也使得在起步时的油门偏沉,动力输出变得慵懒了点,需要稍微多给点油才会起步,不过之后的初段提速和中段加速都是很有力的,只是在中后段再提速时,相比之前就显得更平淡了。

尽管中后段加速没什么激情感,但在保持平稳的加速过程中,整体还是很有线性感的,油门的跟脚感也非常好,只要不是突然的急加速,整车的静谧性相比上代车型更好,整个驾驶过程也会让人倍感安逸。

城市道路中走走停停时,48V轻混对启停系统优化的很好,让整个动作变得非常轻微,提升了城市通勤的舒适性。整车提供了“节能(E)”、“舒适(C)”、“运动(S)”和“自定义(I)”4种驾驶模式,小编推荐日常选择“C”模式,一步到位。

奔驰全新长轴距C级轿车采用新一代智能安全驾驶辅助系统非常好用,同时开启方式也很简单。该系统无论是对于车速的控制,还是跟车距离的把控,以及车道的保持都非常精准,就算在较大曲率弯道时也能自动完成过弯,给人的信心感和安全感都很足。

在城市道路中通勤时,方向盘手感轻盈,转向系统的整体表现也很细腻,可变转向比能够在不同速域下提供更好的指向反馈。

奔驰全新长轴距C级轿车依旧延续上一代车型的独立悬挂系统,底盘和悬架的整体性很强且具有韧性,同时行驶品质更显高级感,在过滤路面颠簸方面也非常彻底。

讲到最后

奔驰全新长轴距C级轿车搭载全新1.5T+48V的轻混系统的动力性能满足日常使用完全没问题,再结合更好的平顺性和静谧性、对启停系统的优化,以及相比上代车型更高级的行驶品质等,这些都让新一代C级更适合成为城市内的通勤利器。

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