【宝马车后面怎么装饰】新一代宝马X7尾部的造型相当的霸气硬朗

前面板用银色铬条装饰，两侧有两个进气口。车头的设计很有气势，大号的双信进气格栅很有辨识力。

前大灯组标配LED光源，可以选装LED随动控制功能，最低配车型还具备自适应远近光功能。前后包围和侧裙的镀铬饰条为车身增添精致感，尾部与车头相呼应，同样采用了狭长纤细的尾灯设计，内部是LED灯带，夜间点亮后辨识度很高。而大灯内部采用上下分体式的LED灯组，实现对家族化的传承。此次国产的宝马X7无一例外的采用的是美版的外观，国产车型可能会稍稍做些许改变。尾门的线条也相当流畅，看上很有层次感。新一代宝马X7尾部的造型相当的霸气硬朗，车尾的尾灯采用了和前大灯组相呼应的设计，双边共两出的排气管看着非常的运动。而车尾锐利的尾灯组通过镀铬饰条相连，既拓宽了尾部的视觉宽度，又丰富了层次感。前后包围和侧裙的镀铬饰条为车身增添精致感，尾部与车头相呼应，同样采用了狭长纤细的尾灯设计，内部是LED灯带，夜间点亮后辨识度很高。前面板由银色镀铬条装饰，两侧有两个进气口。尾灯组为全LED光源，并且有一条镀铬饰条贯穿连接，英文字母居于饰条正下方，尾部的排气采用的双边双排，造型采用圆筒设计。

在用料方面的表现也非常出色，中控区域和门板都被大面积的软性材质覆盖。车内的设计风格和内饰相呼应，都是液晶屏幕、中控仪表盘、以及方向盘上的换挡拨片。内饰上，宝马X7的中控台基本由金属、皮革等材质覆盖，而其余部分则采用了木纹与皮革面料、亚光鹅卵石等搭配。同级最大尺寸的12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、中控液晶屏，还有多功能运动型真皮方向盘、个性化定制智能氛围灯等细节之处，带来非常强的豪华科幻感。在中控下方，该车还配备有12.3英寸的全液晶仪表盘以及大尺寸的中控液晶屏，让整体看上去非常的有科技感。中间的旋钮和按键也更加精致，同时空调控制区域的按键更加简洁。车厢内部全部采用了Alcantara材质和木纹饰板，这是与前两款车型最大的不同。同时，新车中控台遵循简洁的设计风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘、支持语音交互等。此次推出的是宝马X7内饰的第一批官图，新车内饰采用双色拼接，豪华感非常强烈。在后备厢部分，宝马X7的第三排座椅可以通过转动旋钮下方的按钮进行电动升降，顶配车型的尾门还支持电动打开等功能。在内饰设计方面，宝马X7与全新整车的风格基本相同，都是属于明显的运动时尚风格。车厢表面为大面积搪塑材质覆盖，边缘处采用仿缝线工艺点缀，搭配细节处的皮质与镀铬边框，整体做工与质感表现都十分不错。内舱方面，X7车内遵循了宝马“以驾驶员为中心”的设计理念，中控台呈现出了主驾驶座舱的布局。在座椅材质方面，X7的M版本标配备带有电动调节和加热功能的前排座椅。车辆内部则采用了大量的水平线条，再加上大面积的皮革软质面料包裹，带来了十足的精致感。

此后，宝马X7便作为其合作伙伴，为其提供了更加完善的L2级自动驾驶功能，同时支持国产车型的优秀，以此来迎接消费者挑剔的购车热潮。全新的悬浮式液晶仪表盘和中控大屏幕带来科技感的提升，中控屏下方的空调控制区域也采用了触屏的设计，整体的豪华科技氛围营造到位。其余方面如全液晶仪表盘、电子挡把等都有配备，另外还有全景天窗、6后座独立空调以及后排多媒体显示屏的加入，进一步强化了它的后排实用性。全系配备了三区自动空调和Type-C接口，中高配车型还带有五个大尺寸屏幕，分辨率和显示效果极佳。而作为全新的车型，它的配置也是非常齐全的。在配置方面，X7将会搭载激光大灯、车道偏离预警、碰撞报警、行人监测、夜影等等，还有一个更大的特点是它支持半自动驾驶功能。配备了魔毯智能空气悬挂，底盘调节功能也是非常的全面。而三排座椅均标配加热功能，在冬天为用户人员提供暖身和暖心陪伴。新的X-Drive标志与流媒体后视镜（HUD）相结合，使新系统显示出更加清晰且易于使用的视野。全新玻璃材质的电子挡杆极具奢华感，大面积皮质包裹的中控台进一步提升奢华的内饰质感。同级最大的星空全景天窗，配合智能感应氛围灯与负离子香氛，为驾乘带来梦幻的光感体验和沉浸式夜间氛围。在驾驶辅助系统方面，宝马X7的配置也十分全面。而对于那些比较看重配置、预算并且希望享受更高端的体验的朋友们，宝马X7型不然也是不错的选择。而作为全新的车型，它的配置也是非常齐全的。在安全配置方面，新车还搭载了车道保持系统，此外还有盲点检测，车道偏离警告，正面碰撞警告以及后方交叉警报等丰富配置。同样是全液晶仪表盘和中控多媒体触摸屏的双大屏设计，这个内饰的水准看齐了领先、时尚的科技感。其实，对于购买这两个配置的理由，小编是很满意的，因为这个价位的消费者，他们往往不需要太奢华的配置，但是有一些配置对他们而言就是小儿科了。此外，新车还搭载了三段式电动尾门及装载了专属个性化定制LED车灯，展现出迷人造型和豪华魅力，让豪华感和情调再度提升一个档次。

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