奔驰人机交互怎么开启？我来告诉你答案奔驰新一代S级有多聪明？AI人工智能打造全新人机交互体验

10月27日，梅赛德斯-奔驰特别亮相，由《麻省理工科技评论》、DeepTech的深度科技主办的“全球科技青年论坛”在北京举行。

论坛期间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军作为受邀嘉宾就“拆掉科技的高墙”议题发表主题演讲，分享了梅赛德斯-奔驰在推动科技进步方面的前瞻探索与所获得的成就。

“132年前，卡尔·奔驰秉承打破传统高墙的精神，发明了第一辆汽车，让出行工具发生了历史性的变革，自此便将创新写入了品牌的基因之中。”段建军表示：“如今，在数字化的时代，梅赛德斯-奔驰正在拥抱全新的挑战与机遇。除了积极践行‘瞰思未来’（C.A.S.E.）战略以布局未来，借助‘领导力2020战略’激发企业内部的创新活力，我们还聚焦商业模式创新，孵化新兴业务。通过开放创新、积极赋能、谦逊领导的创新孵化器项目，未来我们还将携手各方合作伙伴，继续推动创新的浪潮。”

在论坛现场，梅赛德斯-奔驰通过全新MBUX智能人机交互系统模拟装置以及新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车智能驾驶模拟装置，向现场嘉宾展示了梅赛德斯-奔驰在智能出行领域的前沿成果。

全新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统采用了AI人工智能科技，不仅拥有出众的学习能力，同时为用户打开了交互体验的新大门；MBUX智能人机交互系统能够学习用户的使用习惯，基于对客户的了解在特定时刻提出合理建议。

不仅如此，MBUX还拥有全球首创的应用增强现实（AR）技术的“实景穿越导航”，将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息完美叠加，帮助用户更加便捷地搜索特定的房屋号码或找到正确的转弯路径。全新MBUX智能人机交互系统拥有自然语音识别功能的“读心语音助理”，能够识别更口语化的表达方式，除了普通话，还可以识别四川话和广东话等方言。

自动驾驶是梅赛德斯-奔驰“瞰思未来”战略（C.A.S.E.）的支柱之一，而新一代S级轿车则成为通往自动驾驶道路上的重要一步。主动式变道辅助系统可以探测驾驶状况是否允许换道操作，当转向灯开启，该系统会辅助驾驶员便捷地进行换道。

在紧急情况下，当双手离开方向盘智能警告重复提醒而驾驶员未采取行动时，主动式紧急停车辅助系统将介入，当系统探测到驾驶员长期处于注意力不集中的状态，或驾驶员因失去意识等原因而无法继续驾驶等情况，系统会使车辆在其原车道中制动停止。

与此同时，为了发扬“重返车库”（back to garage）的创业精神，戴姆勒股份公司于2016年打造了产业创新加速器 “星创高速（Startup Autobahn）”，搭建连接全球新兴科技公司的平台，致力于不断协助合作伙伴和科技初创企业深入沟通，挖掘多方合作潜力，持续推动产业创新。

132年前，汽车的发明彻底改变了人类出行的历史，如今，汽车发明者梅赛德斯-奔驰在传承百年历史积淀的同时，不断以领先科技推进变革，塑造更加令人心驰神往的出行与生活体验。