[XCAR 2017洛杉矶车展原创]
美国当地时间2017年11月29日,洛杉矶车展上备受瞩目的新梅赛德斯CLS以全球首发揭开了面纱。
新车是基于MRA模块化平台基础上打造而来,外观相比现款车型有了不小的变化,整体车身也更为低矮,诸多全新设计语言的运用另这款车看上去更优雅。
全新奔驰CLS除了经典的溜背造型之外,其他外观部分与现款车型还是存在不小的差别。
车头部分整体看上去较现款更加扁平,线条也更为柔和流畅,硕大的奔驰标志镶嵌在繁星状点阵式造型的进气格栅上显得格外显眼,看上去给人的视觉感受非常犀利。
在车身前大灯位置上,全新奔驰CLS与现款车型有很大不同,不再使用上挑式流线多边灯组,而采用更为犀利的三角式灯组配LED矩阵光源。从斜侧方看,彰显出全新奔驰CLS的与众不同气质。
前部保险杠两侧位置的横条空气导流装饰让整个车身前部看上去充满了运动气息。
可电动调节以及收折式外后视镜比现款车型更加圆润,并没有像以往奔驰标志性外后视镜那样棱角分明。
整车从侧方位来看非常修长,车身尺寸方面,全新奔驰CLS长宽高分别为4988/1890/1404mm,轴距为2939mm。长度与宽度都比现款车型有所增加,只是车身高度上略有降低。
该车选用了245/35 R20的轮胎组合,20寸黑色多辐轮圈使得车身整体看上去运动感十足。
全新奔驰CLS的尾部与现款车型差别巨大,无论是后灯组部分还是后保险杠部分都不再是我们之前熟悉的样式,更像是C级 Coupe或是E级 Coupe的尾部风格。
后灯组改为了锐角造型,设计感很强。略有上翘的后备厢尾部加上包臀式的设计看上去极其性感。双边单出(共两出)的排气管布局配上后包围上大尺寸金属排气管外罩,使尾部整体质感有了很大提升。
全新奔驰CLS外观静评
这次2017洛杉矶车展首发的全新奔驰CLS在内饰部分完全与现款车型脱离了关系,采用了全新奔驰系列车型的设计语言,环抱式中控区域的布局更加具有设计感,流体动感的造型以及多达几十种的氛围灯颜色给内部空间营造出了很棒的视觉感受。
全新奔驰CLS采用了真皮包裹的三辐平底运动式方向盘,并配有多功能控制按键,方便驾驶者对多媒体以及车辆信息调节的操作。
方向盘的3、9点方向有手握凹槽,而在它前方分别是换挡拨片与怀挡区域。
超大尺寸的联屏液晶仪表盘与现款奔驰家族许多车型如出一辙,中控液晶显示屏下方以及两侧的复古圆形空调出风口不仅能让车内温度调节更加均衡,还起到了提升中控区域整体气氛的作用。
空调出风口下方的两横排按键为车内多功能系统的控制按键,下排按键的中间配有一块万国打造的车载时钟,方便驾乘人员观看时间,并且提升了整车内部空间的高级感。
触摸控制面板采用了COMAND控制系统,支持多点触控,非常智能。但这一区域的按键较多,使用时需要多加注意。
两侧车门扶手上方是座椅记忆、调节以及通风、加热功能按钮,在按钮旁边则是奔驰为车身配备的柏林之声音响系统。
主驾驶左侧的空调出风口下方是车身主动安全系统的按钮区,在这一区域的下方则是全新奔驰CLS的灯组控制单元。
车内后排配有独立空调出风口,为后排区域乘坐的舒适度提升起到了关键作用。
值得一提的是,两侧后门的音响系统旁边设有座椅加热功能按键,可以让后排乘客在冬天也能享受到暖臀的感受!
车内顶部还配备了大尺寸天窗,为乘坐感受提升了质感。
全新奔驰CLS内饰静评
通常情况下,车内空间的大小会对乘坐舒适度产生着不小的影响,所以这一级别的车型基本在空间表现上都还不错。当然,这款全新奔驰CLS的车内空间也同样能够令人满意,新车通过优化座椅布局来获得更大的后排乘坐空间,却不破坏整体车身线条的流畅程度,这点是十分难得的。在储物空间方面,并没有太大亮点,与现款车型基本持平。
前排空间的座椅部分采用的是真皮运动座椅,两个肋部包裹性非常不错,坐姿也非常舒适。
从侧面角度来看,前排腿部空间非常大,并且座椅的设计也很符合人机工程学。
手套箱内部的空间大小一般,并不适合放过于大的物品,一些文件以及体积适中的小物品存放起来还是比较容易的,全新奔驰CLS的手套箱内配有空调香氛系统,可以为车内空气带来芳香。
中控区域下方的隐藏储物槽打开是两个水杯架,并且水杯架内装有限位器,防止水杯移动。与此同时,储物槽内还配备了USB接口与NFC技术模块,可以在车内实现CarPlay与数据传输等功能。
中央扶手箱闭合时,面积非常大,能够让驾驶者与前排乘客同时把肘部放在其上面,起到了很好的放松作用。
开启中央扶手箱,里面的空间可以放例如钱包、手机、香烟等常规杂物,另外,此区域还配有两个USB接口与一个SD卡槽,方便乘客使用。
全新奔驰CLS的后排空间表现一般,由于溜背造型原因,使得头部空间较为紧张,腿部空间也只能说是一个勉强及格的分数。
后备厢空间的表现还算令人满意,虽然横向空间并不宽敞,但纵向空间比较可观,满足一家人出行的携带需求是没有问题的。
动力方面,全新奔驰CLS提供了2.0T和3.0T两种动力选择。其中3.0T直列6缸涡轮增压发动机将与一台48V电动机组成轻混合动力系统,其最大功率将达285kW(388Ps),峰值扭矩750Nm。
编辑点评:全新奔驰CLS的发布宣告着现款车型的时代已经终结,无论是车身外观设计语言的运用还是内饰配置的全方位升级,都标志着奔驰向前迈进的步伐始终走在了一些品牌的前面。但不能否认的是现款CLS车型以及初代CLS车型的经典造型,已经在人们心中留下了深刻印象。虽然全新奔驰CLS外观更加前卫,但同时也因此引来了一定的争议。不过,全新车型的成功与否,最后还要看其在市场上的具体表现。
相关内容回顾:
全新一代奔驰CLS官图 将洛杉矶车展发布
全新奔驰CLS空间与动力静评
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