奔驰后减震高度怎么调整？我来告诉你答案优雅大气 奔驰CLS改装气动避震降低车身完美姿态

优雅的大气奔驰CLS改装气动减震减少车身完美姿势

气动皮疹最大的优点是，可以根据车主的意愿调整气压，改变皮疹的阻尼，可以升高或降低皮疹，还可以根据不同的道路或不同的性能要求快速反应。可以通过手里的遥控器或车上的控制按钮调整车身高度。当然气动避震也有最大高度和最小高度，不能无限制地上升或下降，但如果用户直接操作，可以调整车身高度。

气动避震的工作原理是向避震输入气体或者释放气体，所以必须具备压气机和储气罐，而且这些部件的体积不是一般的小，通常会将这些东西放置在后备箱。就好像这辆改了气动避震的CLS，由于在后备箱添置了压气机和储气罐，不但占了后备箱的大部分空间，而且也牺牲了第三排座椅，改了气动避震后只能乘坐5人。压气机和储气罐只是通过一个支架而初步做到摆放稳定，但桌子本身未与车身进行硬连接。

修长的车身加上气动避震的低趴姿态，视觉效果真的是立竿见影！