宝马车主问:我明明在加油站加了50L的油,为什么油表只出了一半?
百度做过一次,实际上有424万个相关结果,说明这个问题仍然非常普遍。
虽说问题不大,不过也会造成不小的尴尬,比如有的车主以为没加满,又去加油站,可能会收到加油站小哥/大姐看傻子一样的眼神;还有的车主以为加油站作弊,放空枪,走表但不出油,直接就一通骂,可是后来仔细一看可达里程有4/500公里,说明是满的,一脸尴尬!
所以写个文章来详细说一说,希望能为大家解惑。
原因分析:
1、加油站放空枪,走表但不出油
可以检查一下剩余可达里程,加了多少油,自己预估下应该能跑多远,然后与剩余可达里程对比下,相差太多,那可能加油站动了手脚。
2、油箱太空的时候加油,会造成油表存在一定偏差
油箱太空,油枪加油的时候容易冲起更多的泡沫与污垢,对油浮子造成影响,从而影响油表显示,但不会相差太多,比如加满了,却显示一半,不大可能是这原因。
3、油浮子回位不良
有些车主遇见这问题会摇晃一下车子,这时发现油表正常了;还有的车主跑个10几公里后发现油表莫名又好了,都很可能就是油浮子回位的问题。
4、你加油的时候只是熄火了,但没断电
油表还没来得及显重新计算新油量,这种情况你断电再通电一般就正常了。
5、组合仪表中的软件故障
这个去4S店对组合仪表重新编程设码就能解决。
6、滑动触头生锈,造成电阻过大
简单的说,电阻大,油表显示的数值就小,电阻小,油表就显示油量多,通过下面的小贴士可以更好的理解。
小贴士:宝马油表油量显示原理
1、宝马油箱一般分左右2部分,左部燃油通过虹吸原理进入右部先用,也就是说左边的燃油会先被用完。左右两边都有燃油油位传感器,左右2个传感器一起确定油箱油位。
2、燃油油位传感器由具有滑动触头和滑动触头轨道的电位计(实际就是个可变滑动电阻)、杠杆臂、油浮子组成,一般由JBE/REM/TFE/BDC这4个模块中的一个供电。
3、电位计位于燃油油位传感器的万向节内,油浮子和杠杆臂的位置根据燃油箱油位发生变化,从而改变滑动触头的位置,从而产生一个电压降。燃油油位传感器的测量范围为0~200mm,与电阻的对应关系如下:
4、控制模块通过这个电压降确定一个电阻值,该电阻值信号通过PT-CAN转发至组合仪表。在组合仪表中通过特性线确定以升为单位的燃油箱油位。
PS:左侧燃油油位传感器与燃油箱为总成部件,不能单独更换,右边的油位传感器可以单独更换。
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