在豪华大中型轿车领域,奔驰E级地位十分稳固。销售名单长期以来一直名列前二,人气排行榜也稳坐赛季宝座。(莎士比亚,温斯顿,销售量,销售量,销售量,销售量)
奔驰E级近半年销量排名
奔驰E级近半年关注度排名
3月份的时候,现款奔驰E级还迎来了二次改款。
图为2021款改款车型
而最近有消息称,全新一代E级也已经在路上。外观渲染图被曝光,新车计划在今年12月底进行亮相,预计最快202年一季度正式开售,与此同时,北京奔驰E级有望在同年上市。那么,换代E级有哪些升级改进呢?我们一起来看看!
外观方面,全新一代奔驰E级采用了家族式最新的设计语言,前脸的中网格栅进一步加大,还有方格式镀铬饰条进行点缀,两侧是犀利狭长的LED大灯组,整体风格和奔驰S级更为相似。
车身侧面,它很有机会使用奔驰S级同款隐藏式门把手,毕竟连“小弟”C级换代时都用上了这个设计。车尾使用了三角式灯组,造型更加圆润了。
据海外媒体透露,全新一代E级的内饰将会搭载S级同款内饰,配备12.3英寸数字仪表盘,以及11.9英寸至12.8英寸斜面OLED触控屏幕。我记得这套大屏内饰最开始用在新款S级上时是备受争议,但实际用下来,却是大型真香现场。色域更丰富,显示更清晰,更加的流畅顺滑,最重要的是,豪华感增倍!
图为S级内饰
动力部分,全新一代E级将继续搭载2.0T四缸以及3.0T六缸发动机,匹配9AT变速箱,并且适配48V轻混系统。显然,2.0T版本将继续担任主销车型。除此之外,部分车型或将搭载2.0T+电动机组成的插混系统,预计纯电机的续航里程可达到100km,综合最大功率可以和现款4.0T纯燃油车型相媲美。
写在最后
奔驰E级在中国是有口皆碑的天花板轿车了,家用商务两不误。不过现款E级目前仍沿袭双联屏设计,虽然豪华感不错,但放在连C级都“S级化”的今天,似乎有点过时了。
图为C级内饰
3月份刚迎来的改款车型,配置也开始“跳水”了,标配的无线充电变成了选配,E 260 L轿车和E 260 L 4MATIC轿车都取消了方向盘加热功能。
图为现款E级内饰
在换代车型上,我们看到了许多升级,更时尚豪华的外观、更高级科技的内饰,连动力组合也有望加码,这样的改款E级,是不是可以理解为“半价买S级”呢?所以,你是否期待全新一代E级的到来呢?它能再创奔驰辉煌吗?如果给你选择,你会买E级还是5系呢?留言探讨下吧!
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