其实宝马自动档就不用说了,其他车的自动档都有这个功能。就是“强制下降”功能。那么这个功能什么时候用?如何打开/关闭?带着这些问题,我们来看看以下内容。

我们知道自动加速器一般分为两个阶段。

第一级:就是我们平时使用的。就是轻轻踩,加油,加速。

第二级:就是在第一级踩到底,然后需要再使点劲踩下去,这才是真正的踩到底了,这个就是我们今天要说的【强制降档】开关了。

强制降档实现流程

油门第二级相当于一个开关,我们踩下去就等于打开这个开关,会变成一个信号发送给变速箱电脑,变速箱就会知道驾驶员现在需要一个急加速,然后根据电子气门、节气门、车速、转速等数据强制让变速箱降低1、2个档位。你提起油门踏板后,强制降档开关自动关闭,一切恢复正常驾驶就可。

什么时候用?

这个一般在高速超车时候用,高速超车需要一个瞬时的很大的加速度,根据牛顿第二定律,a(加速度)=F(作用力)/m(质量),现在车子质量是一定的,也就需要加大作用力,在车上就是扭力了,要加大这个扭力就需要降档了。

PS:当然“要加大扭力就需要降档”也是相对而言,一般是相对于5档以上的高档位而言,对于你当时只是开在3、4档,完全没必要强制降档,普通踩油门加速就能完成超车。

最关心的问题:强制降档对变速箱油损害吗?

这个功能本身就是已经设计好的,实现通知变速箱做好准备,做出适合的降档动作,理论上是不会有什么损伤的,最多稍微费点燃油而已。不过世事无绝对,别拿此功能在高速上频繁的超车玩才好,你说呢?

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