【宝马迷你速度码表怎么拆】成熟且实用 新一代MINICLUBMAN官图解析

到目前为止，我仍然坚信时间的流逝不会发生本质的变化，但昨天的消息真的让我叹息。在我眼里，生活在童话故事中的迷你汽车终于进入了残酷的现实主义。(大卫亚设)。

德国时间24日下午，全新一代MINI CLUBMAN正式于柏林全球首发。相比现款车型增加的29cm车长和12cm轴距使进入第三代车型的MINI CLUBMAN真正“长大成人”。那么问题来了，面对已经发育成熟的MINI，你还会保持对它的那份热情吗？

先别急着回答，因为关于新车的诸多细节笔者在开篇还没来得及介绍清楚。从外形上看，新款MINICLUBMAN依旧传承了来自MINI家族乖巧可爱的设计理念，简洁的线条与圆润的整体造型都未曾背离其原本的风格基调。但尺寸的再次增长明显打破了她留在粉丝心目中的固有形象，至少她的身材真的不在迷你了。

与新一代MINI的内饰变化基本一致，新款MINICLUBMAN的内装升级也在预期之中。将时速表回归原位后，中控台增设了一块尺寸颇大的彩色液晶显示屏，娱乐系统基本来自宝马，因此实用和便利性无需担忧。空调控制单元亦经过重新布局，目的自然是提供更便捷的功能操作。

动力总成方面，全新一代MINI CLUBMAN将与宝马2系旅行车搭载相同的1.5T（三缸）和2.0T（四缸）汽油发动机，此外欧洲市场还将提供一台2.0T柴油发动机供消费者选择。其中，1.5T汽油发动机最大功率136Ps，峰值扭矩220Nm（超增压模式下为230Nm），匹配一台6挡自动变速箱，2.0T汽油发动机最大功率192Ps，峰值扭矩280Nm（超增压模式下为300Nm），与之匹配的则是首次搭载于MINI品牌车型的8速Steptronic变速器。

结语：尽管官方声称MINI未来将以自己独特的方式获得创新，但针对新一代MINICLUBMAN，我想任谁也能嗅得出她身上源自宝马的新实用主义气息。因此，无论你的答案是与否，新MINICLUBMAN的成长都已成为了现实，并且不仅仅是体格的成熟，MINI品牌的思维模式也悄然发生着转变，由个性当先到实用领衔，产品定位的升级表现出MINI要向更高级别市场逐步进军的决心。这意味着新MINICLUBMAN的出现只是这场变革的开始，不过好在，我们仍可选择现有的经典三门MINI来满足自己的个性所需。

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