夏天快到了。对于车族来说,通过空调可以解决车内温度,但真皮座椅的存在仍然会湿透你的衬衫,所以座位通风这个配置是必要的。(大卫亚设)。
一般的豪华车型上几乎都标配了座椅加热,但是座椅通风却只存在与顶配车型,其余车型如果有选配可以等些时间来选装,没有的话只能通过后期的改装。今天就给大家分享宝马X5改装座椅通风的作业。
配件展示
先来个大合影。
中控面板,只有一个按键不同,因为可以共同使用,切换通风或者加热。
主副驾驶座椅下的通风模块。
宝马原厂座椅通风风扇。(座椅通风坐垫忘记拍摄了)
改装过程
话不多说,先拆座椅。
手指的地方就是座椅通风模块的位置,需要更换掉。
原车座椅上只有一道孔,两边并无打孔。这是拆下来打完孔的效果。
开始更换模块。
副驾驶的模块(手中的小黑盒子,只支持加热)与更换的模块。
拆掉中控。
一共只有4个螺丝固定空调面板,卸掉就可以了。
拆下来面板对比一下。
安装好新的空调面板。
定到的高配的面板,原车为低配,芯片不同而已。
原厂线路安装,不影响质保。
主副驾驶都安装好后开始电脑编程。
效果展示
打开设置。
温度舒适性。
温度调节记忆。
可以看到,加热三挡调节,通风同样为三挡调节。座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适,在夏天简直就是避暑神器。
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