奔驰E销量逐渐回暖，现在是你入手的最佳时期

之前谈过一辆叫奔驰E的车，对这辆车的答案是所有人都不要购买，但每个人的想法不同，对车辆的看法也不同。奔驰是好是坏，那是豪车的代表。这里说的豪华车不是百万等级的豪华车。500，000辆车买，现在在一些家庭还能看到很远的高度。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)(莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)在一些城市，对于这辆奔驰的标志，可以给你足够的面子，今天不说奔驰E的动力、质量，就目前奔驰E的行情来说，你可以说用什么配置买的人最多。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)

行情

目前各大汽车品牌受到影响最多的就是缺芯，北京奔驰也同样受到了缺芯的影响，像E级，GLCL都受到了很大影响，优惠幅度也大不如从前，销量上下滑也非常明显，E级销量最差的时候只有5千台左右，不过年底这段时间奔驰E的销量有所好转，像10月份E级的销量有1.2万台左右，有些地区甚至还会有现车，所以如果你年底想要入手奔驰E的话应该是最佳时期，就拿卖的最好的E300L运动时尚型来说，优惠大概1.5万左右（地区不同优惠价格也会有所不同），这个配置也是生产最多的一个，其次就是E260运动和E300运动豪华，如果选择其它配置基本都需要等车，周期1到2个月如果是一些特别的颜色等车周期可能更长。

价格

在知道了基本行情以后，就可以大概算出来落地价格，还拿2022款E300运动时尚型来说，指导价格47.99万。

下面再说说E300运动时尚型贷款购车，按照首付50%贷款36个月计算。

之所以用47.99万的运动时尚型来说而不是47.57万的时尚运动型，两车都是22款但是后者属于刚上市车型，有些地区基本没有优惠，而且两车配置也没什么差别。

保养

稍微了解点奔驰的人都知道，奔驰保养维修是BBA中最贵的，奔驰E的保养周期1万公里一次或者1年一次，以先到为准，每次保养基本就是常规换机油，机滤，工时费这些，费用大概在2000左右。

选择

奔驰与宝马奥迪不同，选择一台奔驰E让人纠结的地方有很多，首先就是外观既有大标也有奔驰精髓的立标，如果按照以往来说买奔驰只要闭眼无脑选择立标就行了，不过中期改款后的奔驰E外观方面没有之前大气，甚至看起来会有些不协调，所以现在选择大标的奔驰E会比立标的多不少，说完了让人纠结的外观再说说动力，如果平时仔细观察会发现，路上跑的宝马5系基本都是530，而奔驰E则是260和300都有，这就说明买奔驰E的人并没有买宝马的人那么在意动力，如今奔驰E全部换回了M264的2.0T涡轮增压发动机，也终于抛弃了那个让无数人骂的1.5T+48V轻混，尤其出问题的BSG电机，至于动力既然都选到了中大型轿车这个级别，如果预算不是特别紧，建议直接上300L，从两方面讲E260L的最大功率197马力，如果家用已经足够了零百加速7.7秒也还可以，300L最大功率258马力，零百加速6.9秒，两车动力参数上差了61马力，虽然61马力不是很多零百加速也没有拉开明显差距，但是这个级别要的就是底气，之前很多人不买1.5T的奔驰E就是这个原因，也都是那句话，动力可以不用但是不能没有，何况260和300“只”差了4万，另一个纠结的地方就是奔驰的做工，民间传的最多的就是北京奔驰偷工减料这些，这些难怪大家担心，刚上市时的奔驰E除了外观以外问题的确不少，断轴，铝换钢等，后来还有1.5T+48V轻混的问题，甚至还有过一次大面积召回，这些都让消费者心里留下了阴影，正是因为这些问题让很多想购买奔驰E的潜在用户一直不敢入手，一直持币观望，性子急一点的要么直接提了5系，要么选择一台高配的A6L，中期改款后的奔驰E算是找到了一点感觉吧，上面提到的这些问题基本也都改善了，销量上还超过了宝马5系和奥迪A6L，但销量超过另外两个对手也是有原因的，主要是5系有段时间一直没有优惠，奥迪A6L因为缺芯的影响一直没有车，说实话中期改款后的奔驰E多多少少还是有一些小毛病没有改善，最常见的就是车内异响，胶套老化速度也比较快，最严重的就是冷启动时发动机会抖动，关键是这台车还在一些不显眼的地方进行减配，像之前的E级前刹车使用的都是固定卡钳，现在却使用了常见的浮动卡钳，这点毫无争议的讲就是减配。

总结

先说说什么人会买奔驰E，选择奔驰E的人很简单，就是冲着奔驰这套外观内饰去的，不得不承认BBA同级别当中，奔驰E的内饰就是甩宝马好几条街，宝马的内饰真是连二线豪华的ES都比不过，这些都是奔驰的优点，而奔驰E的缺点也同样明显，就是质感，作为一台50万级别的车型，奔驰E的行驶质感真的没有和它的售价匹配上，尤其是当你开过宝马5系以后，再开奔驰E真的能明显感觉出来什么是底盘质感，虽然质感这个词听起来有些玄幻，但是哪怕你不懂车你也能够直观的感受出来，说这些不是让大家放弃奔驰E选择宝马5系或者其它车型，严谨的说奔驰E和宝马5系这两台车的确属于同一级别竞争车型，可这两台车面对的人群完全不同，选择奔驰我要的就是外观内饰，和奔驰这个大标，对动力完全没有需求，这么看奔驰在同级别当中的确没什么可以挑剔的，哪怕是后期有一些小毛病，但是这些和你开它出去见同学，朋友给你带来的面子是值得的啊，这么说吧就算是这台车真的让你伤透了心，小毛病天天困扰你，可当你体验过一次单手扶方向盘眼睛看着车头的立标，体验那种别人都看你的感觉，即使你以后换车了多数还是会选择奔驰，这方面宝马是做不到了，宝马虽然行驶质感和动力都很好，可当你去4S店的时候这些如果不试驾是体会不到的，这些也都是宝马比较吃亏的地方，还有就是奔驰的4S店和奥迪宝马比，奔驰4S店在外观装修风格就是比其它两家大气，尤其是外面高高的奔驰三叉星标志，不仅能360度旋转，晚上还能亮，这就让奔驰车主或者前去买车的准车主感受到了什么是气场，排面，打心底有一种优越感，虽然这些都是虚的东西，但这些就是最能证明你自己实力去消费一台奔驰的表现，总之当你买了一台奔驰以后你才能体会到什么是“尊”而且这种感觉只有奔驰能给你，这就够了。

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