“放开那只猫.”将军尖锐的声音从远处飞来,让同事们瑟瑟发抖,手掌里的猫微微蠕动着从沙发上跳了下来。

小张是我们公司的财务,养了一只猫,纯白色的,有时候逛超市都会抱着,从不离手,不是贵妇胜似贵妇。不过,难就难在小张是个男的,说他仪态万方不太恰当,用文质彬彬来形容还算贴切。200斤的身躯戴着一副金丝眼镜,讲起话来慢条斯理,气氛热烈起来偶尔还要搭配一些手势比划,比如现在,小张从厨房探出头来向我们喊:“浩然,你过来,这里有瓶水,帮我拧下盖子”,浩然坐在那里虎躯一颤。

年底了,小张要回老家,一改往年在网络上疯狂抢票的形象,呸,我错了,小张怎么可能用“疯狂”来形容,即使是抢票也是优雅的,举手投足无不透露着从容,小张跟我们说,他在附近的车行看中了一台宝马三系,买之前要做个检测的,车况没问题的话今年回家就可以开车了。

看车日期,小张选择了“宜交易”的黄道吉日,图个好彩头,祈盼一切顺利。

车身颜色自然是白色。

左侧四十五度的黄金视角。前保险杠尽管修复得不错,还是露出一些端倪,缝隙有些过了。

读取车辆信息,2.0排量,净功率是135,核实车辆款型的话,是个很好的工具,上面还有车辆的出厂日期。

前后保险杠更换,前翼子板,左侧车门喷漆,右后翼子板、右侧车门钣金喷漆。

前大灯、水箱框架的日期和车辆的出厂日期都对得上,螺丝没有拧动。

前纵梁、翼子板内衬、减震器座、防火墙没动过,钣金胶都是原车胶。

内饰有轻微磨损,各项电子元器件工作正常,仪表台没有拆卸。

仪表无拆卸痕迹,结合里程读数、内饰使用情况、轮胎状态等综合判断车辆没有调表迹象。

座椅、座椅底部、地胶、转向柱、仪表台骨架、安全带等部位没有泥沙、发霉、锈蚀迹象,排除了水淹车的可能。

后备箱包括随车工具,没有泥沙、生锈、发霉的痕迹;钣金胶、焊点均无异常,是原厂工艺。

线路改装得有点狠,容易出现故障码,对车辆安全来说也是个隐患。

底盘没有托底,发动机、变速箱油底壳有拆卸和轻微渗油,既然后保险杠有过更换,不例外的要重点关注下后纵梁。

后纵梁有变形褶皱和后打钣金胶情况。

这个角度看上去很明显。后纵梁作为车辆重要的车身骨架之一,有过修复后已然构成了事故车的范畴。检测到这,小张兴奋的脸庞缓缓恢复了平静。

车子检测完成,整体外观看上很可观,但由于事故问题,小张还是没买,开车回家过年的把握又失去了一分。

回去的路上,小张坐在了后排,仰着头,脖子靠在后排椅背上,车子转弯后向公司方向,后排小张突然爆发出一阵笑声,笑到深处,右手握拳放在嘴旁剧烈的咳嗽起来,即使是咳嗽,也没阻挡嘴角的上扬,喉咙里嗬嗬有声。看着几近发狂的小张,浩然露出了疑惑的神情,我们面面相觑,小张稍作平复大声说:”之前商家要我交定金,说有人马上要买那辆车了,交定金给我留着,幸好我没交。”“幸好你没交,再往回要可难了!”浩然开着车回应着。

“前面店口停下,我去买个东西”小张的声音听上去有点急促,浩然说:“买什么?打算买猫粮压压惊吗?”“差不多。”小张丢下一句话冲出车门向一家店跑去,身上的肉夹着羽绒服一颤一颤,我仔细看了看那家店,还真是卖猫粮的!

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