【宝马西瓜怎么样】装上车载微信和西瓜视频，宝马是最懂中国用户的豪华品牌

[爱卡汽车技术频道原创]

当我知道宝马将举办科技日活动时，我的脑海中浮现出了自动驾驶、V2X、5G应用程序和电气技术。

然而当我打开宝马科技日的直播，出现的却是西瓜视频、车载微信、腾讯小场景。坦白地说，我略微有一些失望，这些本土化的车内应用距离我心中的“科技”还有一段距离。

但是，我心中的“科技”距离普通用户同样有一段距离，自动驾驶、V2X离实用化还很远，即使发布了也让人可望而不可及。科技以人为本，高大上的宝马放下身段，在车内引入人民群众喜闻乐见的应用，对用户体验的提升是非常直接的。下面我们就对宝马的这些新功能做一个简单的介绍。

宝马 宝马3系（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

CarKey是苹果iOS 14系统的一项新功能，可以让具有NFC功能的iPhone或iWatch解锁、锁定、控制车辆（车上得有NFC传感器），以代替物理车钥匙。宝马是首个支持CarKey功能的品牌，宝马将该功能称为全新一代BMW数字钥匙。在此之前，宝马是第一个将iPod集成到车上的品牌，也是第一个推出无线连接Apple CarPlay的品牌。

有了全新一代BMW数字钥匙就不用带车钥匙出门了，只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆；将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下启动按键，就能启动发动机。当手机没电关机了，数字钥匙还能继续使用至少5小时。车主还可以把数字钥匙的使用权限分享给最多5位好友，非常方便。

由于全新一代BMW数字钥匙功能需要车上的NFC硬件支持，所以老车型无法实现这项功能。但2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的多款宝马车型上都可以享受到数字钥匙带来的便利，比如3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4。

更多的新功能集中在车内。中国的互联网环境和国外有很大的区别，本土化应用占据了绝对的强势地位。要让用户获得更好的体验，车企必须和本土的互联网公司展开深入的合作。在这次的科技日活动上，宝马与腾讯宣布开展数字化合作， 将把“腾讯小场景”和“微信车载版”引入宝马车上。

腾讯小场景是一套跨OS、云端轻量化的车载应用开发框架，我们可以简单地把它看成车载的“微信小程序”。借助于腾讯小场景，用户无需下载安装App就能非常便捷地获取各种应用，并且它还支持语音交互。

在手机端的微信小程序平台中，已经有了超过300万个应用，通过腾讯小场景平台，这些应用都能快速适配到车上。当然，宝马对这些海量应用并不会照单全收，为了保证用户体验，宝马研发工程师以宝马集团的高品质标准对“小场景”进行精选，确保它们能与宝马的车机系统完美适配。

宝马与腾讯合作的首批精选“小场景”将于今年年内在中国市场推出，内容涵盖资讯、美食、娱乐、出行、教育等，内容丰富多样，使用起来也非常方便。当然，最重磅的还是支持全语音交互的“微信车载版”，微信对于中国用户的重要性不言而喻，“微信车载版”能让用户在保持社交沟通不掉线的同时保证驾驶安全。

宝马在选择中国的本土化合作伙伴时并没有完全依托于腾讯，而是博采众长。目前短视频应用极为火爆，宝马此次也在车上引入了在线短视频应用，合作伙伴为西瓜视频。这项应用主要适用于堵车等灯的场景，当车速超过5km/h视频内容将不再可见，以确保行车安全。2020年7月以后生产的配备BMW iDrive 7.0的宝马车型将具备该功能。

停车场室内地图是一个非常实用的功能。通过停车场室内地图，用户可以清晰了解整个停车场的布局以及自己车辆的当前位置，地图上还能显示停车场内的设施信息，比如出入口、楼梯、电梯、卫生间。目前北京和上海共有近百个停车场支持该功能，未来还将逐步在全国推广。该功能同样需要BMW iDrive 7.0系统的支持。

编辑点评：由于中文互联网的独特性，本土化成为了所有合资/进口品牌在车联网时代必须加倍重视的任务。通过引入一批用户基数巨大的本土化车内应用，宝马有效提升了用户体验，同时也证明了自己是最懂中国用户的豪华品牌。

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