【宝马摩托怎么紧链条】图文演示摩托车链条松紧的调整

点击上面的蓝色文字，关注“指尖摩托车”，第一次阅读摩托车维修、修理新鲜信息！

除了滑板车外，现在大多数交叉骑行都使用链传动。当然，有几个踏板也是链传动，有的车还是轴驱动，这里就先不讨论了。(大卫亚设)。

与皮带传动相比，链条传动具有工作可靠、效率高、传递功率大等优势，可以在恶劣环境中工作。但其易伸长的问题让许多车友诟病，因为链条的松紧会直接影响车辆行驶，我们可通过日常观察和骑行感受的变化辨别链条是否被拉长了。

如果链条被拉长了怎么办？调整呀，再把链条松紧调整到合适就可以了，跟我来吧！

在链条传动的车型上，后轮与摇臂的固定点都留有调整范围，首先要用两个扳手把后轮拧松。

大部分车型都有链条说明，上下幅度在15—20毫米之间。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

下图车型是通过刻度卡尺的弧度来调整。

下图是另外一种调节形式，原理相同。

延伸阅读：

摩托车颠簸路面后轮部位顽固异响，反复排查却是意想不到的故障

摩托车突然熄火后再也无法启动，打马达有异响，看我妙手排障

摩托车使用劣质火花塞的危害