作为大中型豪华轿车中的典范,奔驰E级在品牌影响力、豪华、舒适性等方面都是一流的,长期处于热销状态的国内粉丝自然也不少。

可当油价一路飙升,越来越多的消费者开始将目光转向新能源。那么,集上绿牌、不限行、免购置税、无里程焦虑等诸多优势于一身的奔驰E级插混版,还会是消费者眼中那个“真香”的存在吗?……

正好前几日,笔者的朋友俊杰刚在商社麒兴提了一辆奔驰E 350 e L,我们不妨来听听他的真实想法吧。

W:你为什么会想到买一款插电混动车呢?

J:最近油价不是涨得特别狠嘛,然后恰好最近想换车了,思虑再三还是打算换一辆新能源车,省钱也省心,不过像我这种油车开习惯了的,直接上纯电还是不太能适应。

插混又能上绿牌,享受不限行和免购置税的福利,而且还不存在纯电动那样的里程焦虑,虽说同车型的插混版比燃油版略贵一些,但日常用车还是能降低不少油耗,从长远的用车角度来考虑也是值得的。

其实本来也想再等等看的,但据说明年就没有新能源补贴了,购置税说不定也会随时取消,所以还是早买早享受吧。

W:BBA都有插混车型,为何最终选了奔驰E 350 e L ?

J:其实没啥好纠结的,BBA里插混也就这么几款,我在网上大概查了一下,最新的2022款奔驰E 350 e L在配置上肯定是更具优势,更何况奔驰内饰的豪华感、科技感一直远超同级,就像豪华游艇的座舱,坐在里面倍有面儿!

而且相比宝马5系新能源,奔驰E 350 e L无论是动力还是纯电续航都明显更胜一筹,更关键的是它还同时支持直流快充和交流慢充两种充电方式,充电速度快,用车体验肯定也更好。

至于价格嘛,5系插混的起售价确实要低一些,但商社麒兴奔驰给我的优惠很实在,不仅综合优惠了4万元,还可以享受最低首付2成起,你说我还有什么理由拒绝呢?

W:你觉得花50万买TA,值吗?

J:说实话,在买奔驰E 350 e L之前,我一直热衷于开燃油车,但当我开了这款车一段时间后发现是“真香”。提供的驾驶选项真的很丰富,有6种驾驶模式,每天都能体验到不同的驾乘感受。

尤其是纯电模式的时候,加速快、噪音低、震动小,驾驶体验比燃油车好太多。充电也很方便,快充的话1个小时就可以把电量充到80%,也就吃顿饭的工夫。

虽然平时开车还是烧油会多一些,但在两套系统的组合下动力非常给力,油耗也十分可观,每个月还能攒下不少“私房钱”呢。

其实我除了看中车子的品质,更在乎他们提供的服务。我记得当时去商社麒兴看车的时候,无论是前台还是接待我的销售顾问都很热情,而且非常专业,有啥子需求都尽量满足我,也给了我很多的优惠。

后面提车的时候还专门办了一个交车仪式,为我准备了蛋糕、鲜花、礼物这些,让我很感动,也很安心,当时感觉这钱花得就一个字:值!

那么问题来了,如果你有50万预算,想买新能源但又不要纯电,你会考虑谁?选它的理由又是什么?……各位看官不妨说出你的想法,在文章下方跟大家一起讨论吧!

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