有车主说想跑高速,所以检查轮胎,发现钉钉已经几天了,仪表上也没有胎压申报,这种情况应该处理吗?

答:对于有数字胎压监测的车辆,实际上处理得很好。我们可以进入车内确认下胎压。例如,如果你在左前轮胎上钉钉子,请比较左前和右前胎压。如果差异非常小或相等,则意味着左前轮胎没有破裂。这个时候可以直接拔钉子,也可以不修。

对于没有数字式胎压监测的车辆,可以自己买个胎压计,同样可以检测出左右两侧胎压进行对比。所以,这类车辆,平时准备好胎压计这种小工具还是必要的。

如果不好确定被扎轮胎的是否存在漏气,最好的方法就是开去附近的修理厂,然后在修理厂拔掉钉子,在伤口处喷上肥皂水,查看是否有气泡产生,没有气泡产生就没必要修补。因为修补仅是针对轮胎的气密层,胎面的橡胶层破损无关大雅,市区、高速照常跑。

对于被扎钉子好几天,仪表又没胎压报警的情况下,还有个小经验:就是车主可以自己拔出钉子,然后测量下扎进去的钉子的长度,如果深度不超过1cm,是扎不破气密层的,可以不用修补。就算最后发现有漏气,那肯定也是慢漏气,足够你开到附近的维修店。

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