近两年来,我们国内新能源车型可以说受到了越来越多的人的关注。无论是自主汽车品牌还是合资汽车企业,都看到了这种趋势的发展,纷纷部署自己的新能源车型,试图吸引更多消费者的目光。毕竟,面对巨大的市长/市场份额,谁不想分享自己的“蛋糕”?(威廉莎士比亚、哈姆雷特、市场份额、市场份额、市场份额、市场份额、市场份额、市场份额、市场份额)接下来,小编带大家谈谈豪华新能源车型奔驰EQS。如果你掌握着超过一百万美元的预算,你会选择购买它吗?(大卫亚设)。
奔驰EQS、新车是基于梅赛德斯-EQ大型纯电车型体系结构(EVA)平台的车型,定位为大型纯电动豪华轿车,价格上亲民不多,官方指导价格为107.96-151.860万韩元,共有4种配置车型可供消费者选择。
在造型设计方面,奔驰EQS第一眼给人的感觉是比较的“科幻”,由于是纯电动车型,所以前脸采用了当下流行的封闭式格栅处理,官方称之为:“暗夜星阵”格栅,硕大的三叉星徽车标镶嵌其中,看上去显得比较高级,加上两侧像素式LED光源,从而给人一种前卫潮流的视觉感受。对于新车的外观设计,小编个人认为很好地迎合了当下人们的审美,开上它出门,回头率应该也不会太低。
侧面凌厉的车身线条的勾勒,看上去显得具有力量感,隐藏式的门把手设计,从而进一步地提升了整体的档次感。作为一款大型纯电动豪华轿车,奔驰EQS车长达到了5227(5224)mm,轴距达到了3210mm,对于这样的数据表现,还是比较出众的,所以空间上自然是很宽敞舒适。在内饰设计方面,奔驰EQS可以说是充满了惊喜,尤其是一体式三联屏地设计,十分吸引人的眼球,长达1.41m,所见之处,我们几乎看不到实体按键,大面积软性材质的包裹,圆形的空调出风口,加以镀铬元素的装饰,以及钢琴烤漆饰板的覆盖,从而营造出了一种豪华且科技的内饰氛围。
动力方面,奔驰EQS提供了两种动力总成可供选择。其中,入门级型号为EQS 450+,采用后轴单电机布局,0-100km/h加速时间为6.4秒,旗舰型号EQS 580 4MATIC则在前后轴分别搭载一台电机,0-100km/h加速时间为4.4秒。并且值得一提的是,奔驰EQS如果在直流快充(400伏电压)下,从10%电量充至80%电量仅需31分钟,但是在交流电情况下,从电量10%到充满需要10小时30分钟,对此,你们怎么看?
综合而言,奔驰EQS作为一款大型纯电动豪华轿车,不管是造型设计还是内饰氛围感方面,还是比较出众的。当然,在价格上也是真的不便宜。如果是你的话,你会选择购买它吗?对于奔驰EQS,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)
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