【奔驰gls音响怎么这么差】全新奔驰GLS上市，老款暴跌二十多万，选新还是选旧呢？

今年广州车展2020强新款奔驰GLS上市，首发3.0T 48V灯光混合，运动型103.8万，豪华型126.8万，长度5214毫米比老兄增加了近80毫米，感觉8厘米真的不显眼，基本空间和老兄差别不大。

本来就是宝马X7的竞品，提供和X7同样的2+2+2六座和2+3+2七座布局。同时还推出迈巴赫版GLS，搭载4.0升V8发动机，预计2020年下半年上市，至于价格大家可以发挥想象猜一个。

先不说迈巴赫版，就新款GLS这个定价，预计选配和加价不会便宜。奔驰这两年稍微高端点的新款车型上市，没有不加价过。从这几年的迈巴赫系列，到去年的改了内饰的新款大G，还有今年上半年的新款GLE和目前上市的全新一代GLS。大家一起来数数，哪个不加价来着，也不知道从什么时候开始，奔驰也成了加价销售的代言词。

有了新款GLS的对比，我反到觉着老款性价比更高，更值得入手了。虽说上百万的车用性价比有点夸张，但是对比新款还真值得。我身边这台19款GLS450美版，目前售价80几万，美版是高功率版3.0T,动力上已经很好了。这样一台奔驰最大尺寸7座SUV落地价约90万出头，并且配置还不错，全景天窗、灯光包、停车辅助、哈曼音响等都有。没有对比就没有伤害，要知道目前一台GLE3.0发动机的落地价还得100万出头，要等车加价加配。再来对比新款GLS450，拿低配动感型103.8万来说，新款上市肯定加价、加配、等车，落地价至少120万，价格上我还是中意老款。

会有朋友说买新不买旧，说实话，选款MPV我们可能在乎空间和舒适。买款商务轿车我会要求舒适静音的同时，内饰也得精致，配置得好，开出去得有面子。当选择SUV时，我反倒希望它稍微粗矿些，别太精致。您看看欧美国家，很受欢迎那些皮卡和越野车，真心谈不上精致，甚至有点简陋，真没那么讲究。再回聊到GLS，你说这样的6座或7座布局，其实还是使用前面2排的，你满载试试看，第三排坐着舒服吗？拿它当商务SUV使用，还真比不上埃尔法或奔驰V级商务呢。这车后排很多时候也就应个急，比较适合二胎家庭使用或家里的第二台车。

哔哔这么多说穿了，我就是嫌新款GLS太贵。你说现在各家汽车品牌都在抢占中国市场，美国制造也没有涨税，今年4月份还适当下调了点关税。很多车型都是换汤不换药，稍微改改内饰材质，换个灯或包围啥的就算换代了，然后打着新款上市旗号，明目张胆的加价加配，我就是觉着不值。当然有钱的老板们随便，当我没说！