奔驰节气门管子卡子怎么拆？终于找到答案了自己动手-清理汽车节气门

4S点2步的时候，机械师说我节气门有点脏，可以洗2 ~ 300韩元。(威廉莎士比亚、坦普林、管理师、管理师、管理师、管理师、管理师、管理师)

这可坑不了我，其一我的车才一万公里不至于到要清洗的地步，其二就算要洗也没必要在店里搞，自己动手就能搞定。然后我买了一瓶3M的清洗剂，自己先清理下试试。

步骤如下：

一个3M清洗剂，一个长筒扳手，一卷厨房用纸

1. 拆下空气滤芯的盖子，有两个卡子扣开就行。

2.拆下与进气道相连的管子，有一个螺丝需要用长柄套筒拧开。

3.拔下电线插头和氧传感器。

电线插头

拔下氧传感器

4.就可以看到节气门了，把车启动到通电状态(不启动发动机)，踩下油门节气门就会打开，也可以用右手掰开。可以看到边上还是有些积碳的，如果过多的话会影响开合的间隙，造成怠速不稳。

5.把清洗剂喷到脏的地方，用纸巾或毛巾擦拭干净就行了。

一擦还挺脏

擦干净了

6.把空气滤芯盒子安装到原位，拧上螺丝。

7.初始化氧传感器，因为清洗后进入的空气量有变化，此时启动发动机会显示发动机故障的图标（一个黄色的直升机）,初始化方式都差不多，这里以马自达CX-4为例：

1.点火开关按到第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了

2.然后等待30秒后，踩油门到底

3.保持30秒左右后，松油门，关闭点火开关，初始化就完成了。

4.再等待30秒后点火试车，最好跑一小段路，使发动机温度正常，也就是蓝色指示灯熄灭，观察怠速情况是否正常。如果一次不成功,就重复一次。一般都可以成功。

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