[信息-牛车网络]
如果奔驰S级是成功人士的象征,奔驰C级应该是为热爱汽车、玩汽车的年轻人打造的。
虽然新款的C级面世已久,但或许只有W204才是大部人心中应有的形象,充满张力的大灯,整个前脸都透露着满满的凶气,相对现款来说又不会让人产生"套娃"的审美疲劳。
来自成都的车友稀饭就是一位W204 C260的车主,与大多年轻人一样,稀饭也拥有着一颗不甘平凡的心,改装潜力如此高的C级真是"不改不如推下海"!
在购入这台C仔之前,稀饭的座驾是一台大众"小钢炮"尚酷,而这台尚酷的改装也是十分到位,外观上见到的地方基本都动了。
这台C260于13年购入的,稀饭在意向换车时正好碰上这代C级换代,这款W204有比较大的折扣,而且外观与动力都深深吸引了他,最终便选择了这台W204 C260时尚版。
购入很长一段时间,稀饭并没有改装的念头,改装这台车也是今年才开始的,与很多宽体C级车友一样,稀饭也是受到LB的W204宽体毒害后而入坑的,加上之前尚酷也只剩宽体没有尝试过,就决定用这台C仔来当宽体梦的"小白鼠"。所以最起初毫不犹豫地就上了一套气动避震。
最起初考虑的是LB的W204宽体,但售价不仅高昂,而且也容易撞脸,稀饭选择了一套定制的Robot design宽体套件。
宽体在技师的细心校准下完成度非常之高,整车在宽体的加持下也显得更加饱满有质感。
"选择这个风格也是因为这车本来也跑不快,玩性能也不能到道路上飙车,倒不如做一个安安静静的美男子,走走姿态(当然如果条件允许肯定会想要一台暴力的机器的,哈哈哈)。"
"最难忘的就是这车换束角拉杆和上摆臂的时候把后桥和油箱拆掉了,看到小老婆被'肢解',心塞了很久!"
"由于先前就有改装的经验,也没有走什么弯路,非要说的话就是宽体和轮毂到位之后,发现倾角怎么样都下不去,前面也很难找到改装配件来做倾角,当时有深深的挫败感!"
宽体套件和轮毂的搭配恰到好处,大抛边搭配宽体营造出一个非常漂亮的姿态,这也是稀饭对这台车最满意的地方。美中不足的就是后宽体不够宽无法达成卡边,前轮打不了倾角,这也是稀饭认为最大的败笔。
改装这台车后,稀饭开着这台车在路上也收获了满满的回头率,或许这就是每个改装车车主最满足的一刻吧!
"接下来我也会研究怎么做前面倾角和后面宽体,当然在条件允许下肯定会想要改下一辆车的!"
(文章来源:改装车)
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