市民欧阳一个月前购买了39万多辆奔驰,但一开100多公里就出了故障,既然灯不灭,就检测到了情况,检测到“燃料挥发排放控制装置内有小泄漏”。

然而,问题一个月来迟迟未能解决。无奈之下,吴小姐向南通市政府公共服务中心12345政府热线予以投诉。

新车出现异况——

百公里后故障灯长亮不熄

吴小姐是南通市通州区人,平时在上海工作。

为了两地往返更方便,今年4月底,吴小姐在位于开发区东方大道599号的和星奔驰4S店,购买了一辆白色的“GLC260”奔驰车,裸车价为39万多元。

“一开始,并没有发现什么异常情况,”5月31日下午,车主吴小姐向我们介绍,“跑了一百多公里,我就到加油站加油。没想到,加完油后,驾驶室中控台上的故障显示灯突然就亮了。随后,故障显示灯就一直亮着,成了迟迟不熄的‘长明灯’。”

刚买的新车,为何会突然出现这种情况呢?吴小姐感到很奇怪,随后,她与和星奔驰4S店售后服务部工作人员及时取得联系,反映了这一情况。

检测发现问题——

店方强调一直在进行排查

吴小姐将出现故障灯长明不熄的新车送到和星奔驰4S店后,维修人员对车辆出现的异况进行了技术检测。

在吴小姐提供给我们的一份书面检测报告中,我们看到有这样一条检测结果:“识别到燃油挥发排放控制装置内的微小泄漏。”

吴小姐说:“我先后五次和店方进行交涉,要求4S店彻底解决问题消除隐患。可是,店方一直表示‘有可能’‘不确定’‘在进一步排查’。同时,表示国内标准要求太高,车子应该没什么大问题,可以更换相关配件。”

然而,吴小姐对和星奔驰4S店作出的答复和处理意见难以认可。

车主无奈投诉——

监管部门出面进行了调解

接到政府热线通报的消费者投诉后,南通市场监督管理局小海分局进行了调查,并出面居中进行了调解。

市场监督管理局工作人员介绍:小海分局于5月22日受理了这一投诉,随后请吴小姐于5月27日前提交相关证据材料,待后续组织调解。吴小姐于5月24日将材料提交到市场监督管理局,市场监督管理局工作人员请吴小姐于5月30日上午先和4S店协商,若无法协商,当日下午2时再进行双方调解。但是,4S店仍只答应维修,且只做口头承诺不愿出具书面证明保证维修后故障灯不再出问题。对此,吴小姐不予认可,她于30日下午2时来到市场监督管理局,但4S店人员未到场。市场监督管理局与4S店电话调解后,告知吴小姐可自行与店家进一步协商处理此事。

希望彻底解决——

店方表示将继续沟通处理

“我没有其他要求,只希望店方能彻底解决故障报警灯‘长亮不熄’的异常现象,”5月31日下午,吴小姐向我们说。

吴小姐说,数次去和星奔驰4S店交涉,都没能查出具体原因,工作人员只是简单把故障灯数据清除,未进行实质性检修,导致如今故障报警灯仍然长亮不熄。

了解此事后,我们于5月31日下午采访了和星奔驰4S店工作人员。

“对于陈小姐向政府热线反映的情况,我并不是太清楚,因为我是负责网销店这一块事务的,不是售后人员,”销售顾问朱小姐向我们介绍,“不过,请车主放心,相关情况我会进一步向公司负责人汇报,可以肯定,具体处理结果公司将和车主本人进一步沟通并作出答复。”(周朝晖)

来源:南通日报

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