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定速巡航,老司机们必定不陌生,敞开定速巡航后无需驾驶员践踏油门踏板,就可坚持预先设定好的车速匀速行进的功用。定速巡航使用不恰当是很危险的,有很多朋友担心并表示不敢再使用定速巡航功能。今天小编就定速巡航跟大家聊聊。

定速巡航怎么用

目前大部分定速巡航系统的按键主要有:开关键(ON/OFF)、取消键(CANCEL)、设定当前速度(SET)、恢复设定速度(RES)。加速( )一般跟RES键一起,减速(-)跟SET键一起。

使用方法如下:

1、按开关键打开系统(开和关可能在同一个按键,也有分两个按键的),此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。

2、加速到你需要的速度,按SET键,此时右脚可以松开油门了,速度被定在当前时速。

3、可以按“RES ”和“SET-”对速度进行微调。

4、三个方式可以解除定速巡航:踩刹车、按取消(CANCEL)键、按开关(ON/OFF)键。

5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航,可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

这5种情况使用定速巡航真的很危险

1.慎重使用“恢复”功能

在高速公路上,正在以100km/h进行定速巡航行驶,这时候前方有情况需要减速,我们会做出取消定速巡航或轻点刹车等动作,这时候车速降低到了50km/h,想要恢复到之前的巡航速度,好,按一下RESUME键……车辆的实际速度与之前设定的速度相差已经很多,此时恢复电脑会判断为尽快提高到之前的速度,结果就是给您来一个地板油甚至是强制降挡,给人很突兀的感觉。

2.下坡时可能会超过预定速度

定速巡航并非真正的定速,在车辆下坡时受到惯性的影响仍有可能就会出现超速的现象。比如我们在城区中将车速定为80km/h,那么在下坡的过程中,车辆的速度就不止是设定的速度了,虽然有发动机牵引力制动的作用,但也有可能超速,所以为了万无一失,在下大坡的时候最好关注一下实际速度。

3.在城市道路上不建议使用定速巡航

对于普通的(没有ACC)定速巡航系统来说,还是建议在路况良好的公路上使用,而在情况比较复杂的城市中,不建议使用,一会快一会慢,操作定速巡航也会分神,反倒会增加发生事故的几率。

4.在山路上不要使用定速巡航

崎岖的山路变化多端,这时不要使用定速巡航,因为定速巡航在这时会变得很傻,在上坡时它加大油门,下坡前也不会提前减速,另外山上的弯道是不规则的,有的角度大有的角度小,始终用一个速度过弯时是非常危险的。

5.特殊天气不适用定速巡航

在下雨和下雪时,地面变得湿滑,这时我们不建议使用定速巡航,因为它只会一个劲的加油门来保持设定速度,而不像人一样可以判断更多的细节,在地面附着力不足时,一个劲儿的“傻跑”是要不得的,所以在特殊天气里,还是要集中注意力,并且用我们的手和脚亲自驾驭,保证安全。

定速巡航的使用条件

1 原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。

2 雨天禁用,雪冰天禁用。

3 盘山路或弯路过多,要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下,应当适当控制车速。

4 道路上车辆太多,也不适合定速巡航。

5、新手慎用

6、市区道路、普通道路或者车流量较大的高速公路禁止使用;

定速巡航失控如何强制停车

1、关闭定速巡航开关。

定速巡航开关一般位于方向盘附近,事件中奔驰C200 L(运动版)的定速巡航开关位于方向盘左下侧,如果驾驶者在使用一段时间后,想要关闭定速巡航,只要按下定速巡航的取消按钮即可接手车辆。

2、刹车踏板或者油门踏板。

驾驶者还可以通过踩下刹车踏板或油门踏板来取消定速巡航功能,而且车辆在发现有外力干预的情况下,会快速切换模式,退出定速巡航。

3、挂空挡(N挡)。

如果前面几种情况都无法取消定速巡航,驾驶者还可以将车辆挡位从D挡挂至N挡,让车辆变速箱出于空挡状态,此时车辆也会失去动力,退出定速巡航,逐渐停车

4、长按启动按键。

不少车主并不知道,在定速巡航状态下长按发动机启动/停止按键,强制发动机熄火同样可以取消定速巡航。当然,这种操作需要在后方无车、非弯道等安全条件下方可进行,不然后果也会很严重。

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