奔驰C200是高级车型,那音响系统怎么样?首先,我将展示图片,喇叭分布。
从上图可以看到奔驰C200前声场音响本是三分频(高、中、低音喇叭一对)系统,厂家在器材上做了很大的简配。
高音:车门三角位上两高音头不见了。(C级顶配安装了《柏林之声》音响)
中音:前门内饰板上的一对4寸中音喇叭。(纸质音盘;震环材质很差,手轻轻一压就变形;磁钢小到没重量;这么劣质的扬声器,怎么能出好声音呢)
中低音:主、副座驾踏脚处只有一边有喇叭,另一边是一个空盒子。
相信大家看完奔驰C200的音响配置,心中一定会说——豪车音响也不过如此。是的,音响确定差,谈不上音质。然而大多数偏偏喜欢在行车中听听音乐,想听到Hi-Fi级音效怎么办?——音响改装。
大多数车友选择的音响改装,给自己一个“听觉盛宴”,下面位大家分享一个奔驰C200的音响改装案例。
此改装的奔驰C200刚刚提车落地便去升级音响,这位车主之前数量车都进行音响改装,是位不折不扣的汽车音响发烧友。升级前声场音响,后声场音响去掉。三分频系统全主动分音。
音响改装器材
处理器:喜力士DSP Pro
喇叭:德国RS贵族三分频喇叭
功放:布莱克斯X4 四路
功放:德国RS贵族A20(两台)
线材:德国RS镀银信号线 4组
电容:喜力士CAP1000 三个
赛伦科特隔音
车门:减震板4mm+记忆棉15mm
底盘:减震板4mm+记忆棉15mm
尾箱:减震板4mm+记忆棉15mm
轮毂:减震板4mm+记忆棉15mm
奔驰C200前声场德国RS Audio音响贵族Revelation165-3三分频喇叭,后声场不动。
高音原位安装在三角位上,做到无损安装。
中音单元在车门内饰板上。
中低频喇叭在主副驾踏脚处,C200主驾踏脚处是没有喇叭的,留一空盒子。
在改装喇叭的同时,全车隔音也同步在进行,欧洲纯进口环保隔音材料-赛伦科特。ding级隔音方案,钣金上贴4mm减震板,再贴太空记忆棉15mm。
喇叭的安装都是原位安装,相对来说比较简单些,不存在任何技术问题。功放和低音炮等安装啊后尾箱,由于考虑到空间位置及美观,选择了在后尾箱工艺倒模。
整个改装施工耗时最久的项目,尾箱工艺倒模,下面施工图片,细节步骤。
把功放保护好,进行摆放设计尾箱造型。
尾箱设计框架已做好,对板质表面进行包装。面板的处理,用不同颜色的皮质包裹。
功放、处理器和低音安装,布线。
尾箱工艺倒模完成。
此奔驰C200改装耗时3天,尾箱倒模就两天时间,音响改装不是一件小事,三分器材,七分安装,还有最重要的步骤——调音。此套音响配置,造价不低,必须有专业的调音师来调试,让各器材性能发挥到极致,为奔驰C200调音的是国内非常有名的调音师,当然在这里不便告知称呼。调试后的音响效果,难以用文字来描写,当然你如感兴趣,可亲临现场试听,美轮美奂的旋律,必定让你着迷!
注:案例源于《重庆·TPS汽车音响改装5S店》
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