奔驰GLE都到店后,市面上能买到的ML新车基本上都是平行进口库存。因为4S店的中国规格ML(以下简称国行)购买途径和销售日程与平行进口完全不同。
今天海阔试车要为大家介绍的是中东版的奔驰ML400,一说起中东版,很多朋友都在问这车是不是在中东地区生产的啊?其实中东版和国行的奔驰ML产地都是美国,只不过厂家针对不同地区的消费需求和相关法规,推出了针对不同地区的产品,针对中东地区消费者的汽车产品就被称为中东版,所以中东版奔驰ML肯定不是中东地区生产的~
由于中东版在售后与质保方面多多少少还是与国行有些差异的,所以价格上的优势就成为了最能吸引消费者的卖点。今天这辆中东乞丐版奔驰ML400就是目前国内各种版本的ML400里最便宜的。
既然是乞丐版,那么配置自然会与众不同,像前后杠上没有泊车雷达,而且连倒车影像也不提供,所以在倒车揉库的时候,这么个2.2吨多的大家伙还是比较费劲。
除了没有雷达与摄像头,这个版本的大灯里居然装了个灯泡~所以就别惦记什么随动转向、氙灯、LED大灯之类的配置了,好在这车的体型够大,霸气漏的也足够多,所以一般也就不会仔细盯着大灯里到底带不带灯泡了~
看到这,很多朋友会感觉这车实在是太丐中丐了,但是侧面踏板还是标配了~这个版本也有厉害的地方,那就是标配了265/45R20的大码轮胎,这个配置在国行的ML400高配上也是没有的,所以中东乞丐版奔驰ML400还是有一点点的配置小优势~
要想进入大块头的座舱需要在两种方式中做出选择,第一:用钥匙插入钥匙孔转动,然后打开车门。第二:按下钥匙上的解锁键,然后打开车门~当然好消息就是国行ML也这样~
虽然是乞丐版,但是真皮电动座椅还是维护了购买者的面子,既然这车是针对中东地区的消费者,那么座椅加热就别惦记了,所以北方地区的消费者就需要谨慎对待这个问题了,当然,如果是南方地区那就无所谓了~
说到了座椅加热,就得说说这个中东乞丐版奔驰ML400的空调系统了,和国行版同时对比会发现这个家伙的空调效率要高得多~看得出沙漠地区的消费者对于制冷效果是非常看重的~买这车的朋友夏天就享福了~
由于是乞丐版,所以这车原厂是没有导航的,为了迎合中国消费者的使用习惯或是面子的要求,这些中东乞丐版奔驰ML400还是加装了原厂的导航,从操作界面到安装面板,从使用习惯到显示内容都可以看出这个导航仪的品质相当不错!
在后备箱你会发现另一个不同,那就是国行奔驰ML400标配的电动后备箱在中东乞丐版奔驰ML400身上是不提供的~好处就是后备箱里的装载空间没啥不同~
准备路试的时候会发现这车没有电动方向盘调节,但是提供了拨片换挡,和国行的ML400低配相比,这款车的方向盘真皮缝合线实在是过于醒目了~好在手感还不错~
这台车的发动机功率有两个标示,二者之间大约差了十几马力,低标示的动力储备为333马力,启动V6增压发动机之后的怠速状态还是蛮舒服的,仪表盘当中的胎压监测功能武安是个小惊喜,这对于经常冲沙子的消费者是非常实用的配置。
虽然马力不小,虽然体重不轻,但是轻盈的感觉同时出现在了油门和方向盘的身上,再加上有些过剩的动力与非常平顺的七速自动变速箱,让驾驶ML400的感觉相当轻松,高速巡航时的座舱噪音也达到了这个级别应有的水平。
由于中东乞丐版不提供底盘升降或是可变悬架之类的复杂功能,所以在压过一些减速墩之类的障碍物时,总觉得车身后部稍显弹跳,如果坐在后排的话,就会感觉有些颠了,即使是坐上四个成年人也是如此,看来中东地区对于越野性能的要求远远超越了对于舒适性的要求~特别是在空调制冷效率很高的前提下~
前面说到了看重越野性能,但是由于配置的简化,所以多模式路况系统所蕴含的强大功能也就没法体验了,至于越野选装包就更没戏了~所以我们能够看到的只有这两个按键了~
看到这您就可以梳理一下中东乞丐版奔驰ML400所要适应的消费习惯了~没有了底升与电动后备箱,但是保留了全景天窗与电动驾驶席,没有泊车辅助与座椅加热,但是保留了高效率空调与温控水杯架,这就是价格便宜的中东乞丐版ML400,你喜欢吗?
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