【奔驰g的琥珀怎么放】为了迎接全新奔驰G级的到来 奔驰做了一个世界上最大的汽车琥珀

两天前，前新一代奔驰G级在底特律首发，预计新车将于2018年年中进入中国市场。

为迎接新车型的到来，奔驰特意把一辆1979年版本的大G制成了世界上最大的琥珀，用以长久缅怀经典。

用琥珀尘封大G的灵感来源于侏罗纪公园，奔驰要把大G做成一块活化石，用以展示奔驰G级经典不变的外观造型和强大的越野基因，也表明初代的G级DNA将会一直传承下去。

据了解，这块人工琥珀化石，重量高达44吨，差不多用了90天才将它完全浇筑出来。这块奔驰琥珀也亮相在在北美车展。看着它，人们仿佛梦回1979年，依旧是经典的方盒子，依旧是硬朗平直的外形设计。这款硬汉车型饱经岁月，几乎未变的是方正的形象，和留在人们心中的烙印。

从1979年奔驰G级刚生产，到今年车展全新车型亮相，奔驰G级一直传承着家族形象，全新车型只是在内饰上作了些调整，其他基本没变。

外观方面，全新的奔驰G级（W464）整体延续了经典的方盒子造型，细节上则是略微调整，各种圆润的弧度也能体现出设计师在经典和现代中力图打造的亮点。前脸最大的变化当然是那双圆圆的大眼睛，大眼睛里面当然是换装了LED大灯。而进气格栅的三辐式镀铬采用了镂空的设计，保险杠也经过了重新的设计，让大G的脸看上去更为粗矿，这就是大G前脸的变化了。尾部变化不大，排气被设计成了隐藏式，一样的经典外挂式备胎得以延续，尾灯内部也同样加入了LED的光源来提升时代感。

内饰方面，新车给人一种眼前一亮的感觉。全新大G的入门级版本将采用“传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏”设计，而高配车型将使用双12.3英寸屏幕，两个巨大的屏幕好像连在一起一样，几乎覆盖了整个中控台，科技感满满的。豪华对于大G来说是必不可少的，你能看到摸到的地方都用上了真皮包裹，而16个扬声器的柏林之声环绕声系统也能让你享受一场听觉盛宴。另外，奔驰S级中期改款的新方向盘、菊花设计的空调出风口、奔驰C级的空调控制区以及COMAND系统触控区，也为内饰的豪华感增加不少亮点。

动力方面，全新奔驰G级将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机以及奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机，与之匹配的都是9挡自动变速箱。此外，新车还将在今年晚些时候推出一款搭载3.0T发动机和电动机组成的轻混动力车型

悬挂方面，全新奔驰G级整备了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新悬架。其中，前悬架改为了独立式，并且其还增加了一个“G”模式。在该模式下会自动优化悬架、转向、传动特性以配合低速越野环境的理想性能油门灵敏度。