【奔驰的气动减震怎么降低】台湾大哥分享奔驰E级改装气动避震完美降低车身

台湾大哥共享奔驰E级改装气动避震，完美降低车身。

关于气动避难改造，我看到最多的是减速带问题。因为国内改装车的限制，很多汽车朋友不知道气动避难改造的作用和使用方法。(威廉莎士比亚，温德萨默，)。

气动避震顾名思义是通过气压调节车身高度的一种减震器。

气动减震的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括弹性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。很多车友限制于绞牙避震的机械调整和路面状况，不能让自己的爱车随时随地处于完美姿态，那么气动避震就属于一个福音了，其实气动避震不仅仅出现在改装车上，原厂车型很多也装有气动避震比如：JEEP大切诺基、路虎发现等，甚至很多超跑原厂都会带有气动避震。

话说“一低遮百丑，百改降为先”，下面一起来看一下台湾大哥分享奔驰E改装气动避震的案例！