奔驰c200怎么看机油？终于找到答案了游走在浪与骚之间的奔驰C200 手工宽体与低趴倾角的美

这辆奔驰C级在改装界也很有名。车主安迪早就完成了暴体和气动的改装，但用安迪的话来说，他一直在尝试一种新的东西，那就是在浪牛之间游走的奔驰C级车主。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

因为试过非常骚气的风格，所以对那种风格也有点审美疲劳，开始慢慢偏向于素雅简单的改装风格了。

这组照片是Andy元旦期间跑山路拍的，同行的还有一辆大众CC，同样也是走姿态改装路线，改装的是WORK大饼轮毂，露脸抢抢镜头。当然，本期的案例主角还是Andy的这辆C200。

车头是Andy个人非常满意的地方，搭配手工C63叶子板的小宽体，视觉效果不算夸张，也有着足够吸引人的效果。毕竟这一代的奔驰C级设计语言偏向于柔美，太暴力了就会显得浮夸了。

经常有人会问Andy，为什么他的这辆奔驰C级改装出来的效果和别人的有点不一样，而答案就在于这是一辆标轴的C200。不过Andy心中还是更喜欢C级Coupe车型，接下去也有打算买辆C级Coupe来玩下姿态。

接下来是地库大片了，同一样一辆车到了晚上也会给人不一样的视觉体验。

虽然现在都流行改装机盖，不过Andy觉得更喜欢喜欢原厂这种流线的质感，盲目跟风反而没有了自己的特色。

前后轮都带有倾角。

行走系统选用的是19寸两片定制锻造轮毂，前后10.5J ET25的数据也是这辆C级达成小宽体必不可少的数据。

前文也说到了，这辆C级一直都在尝试做出新的改变，所以Andy把之前安装的侧裙都拆除了，接下去计划装一对简单点的平铲来进行装饰。

尾部方面现在也非常简洁，尤其是在尝试过各种尾翼之后，Andy发觉原厂尾部也有一种独特的美。

这张照片能看到定制的带灯的碳纤维后唇，让人看到不禁想到了F1赛车的刹车灯。

而谈到对气动改装的看法，Andy回答是这样的：“气动的魅力在于他不像所有竞技动力改装一样，总有一种争斗的意思在里面，气动是一种大家都是抱着欣赏的眼光去评价自己和别人的车，然后从中去学习调整到更理想的状态。这样的圈子会更和谐。”

来到内饰部分，Andy最近刚刚完成了这款奔驰竞技LED方向盘的改装，据了解目前还是全网首例。

这套竞技LED方向盘的功能非常丰富：1.转数和时速显示 2.油量和电压显示 3.机油和水温显示 4. 赛道计时模式 0至100码自动计时 5.转数换挡提示 类似法拉利效果。

原厂三色氛围灯搭配3D旋转高音头的效果，虽然只有三种颜色，不过也足够使用了。

Andy关于改装的看法：

“改装这个东西真的只看个人喜好,不用去评价他人的改装成果如何,因为毕竟不是你的车,即使效果不好,也没有必要去批判,没必要!萝卜青菜各有所爱，你喜欢的别人不一定喜欢，别人喜欢的，跟你就没有半毛钱关系了，抱着一种欣赏的眼光去看待别人或者自己作品，你会发现不一样的美!”

“改装出一台自己喜欢的车，自己喜欢的作品，不要求他多么名贵，只是希望在某一天回首,曾经它陪伴你走过了不一样的人生旅程!”

“改装是一条没有尽头的路，不管以后换什么车，也希望我每台车都能有一种情感陪我走下去!”

本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：Andy

改装清单：

奔驰竞技LED方向盘

两片定制锻造轮毂

19寸 前后10.5J ET25

车身改色贴膜冰淇淋蓝

RES中尾段阀门排气

KN进气

碳纤维带灯后扰流

碳纤维后视镜壳

AP9040六活塞刹车系统

卡尔森前杠

C63叶子板手工宽体

气动避震系统

碳纤维中控面板