保时捷德国订单信息怎么查？终于找到答案了保时捷公布一季度销量：德国老乡终于买账了！

保时捷最近公布了2018年第一季度全球销量，同比增长了6%，总销量为63，500辆，创下新年开幕纪录。

其中，中国再次蝉联保时捷全球最大单一市场。只是，在全球市场中的数据表现并没2017年那么亮眼，交付量超 18,600 台，同比增长 3%的数据也只是保持了增长。

当然，这是相比起美国市场10% 的增长率，以及14,000 台新车交付量而言。

不过，最令保时捷感到欣喜的可能还是其在德国老家的表现。

因为早在2017年，它的销量在这里一度出现过下跌，3%的降幅一度令人产生疑问：“难道德国人也不爱国产车了？”

如今，在欧洲，保时捷的交付量超 20,600 台，同比增长 8%。

在德国，在8000多万的人口基数下，保时捷的交付量超 7,700 台，同比增长首次达到 8%，创下了品牌在德国市场增速新纪录。深得老乡赏识的那个保时捷又回来了！

在销量增长的背后，实则是众多车型的持续发力。

曾经的销量担当Macan 凭借 23,000 台的全球交付量，再次成为保时捷最畅销的车型。

而经典的保时捷 911 仍在继续书写自己的历史，交付量超 9,600 台，同比增长 35%的字眼不用过多解读。

反倒是2017 年推出的全新 Panamera ，200%的增幅令其成为了最具前景的车型之一。值得一提的是，在欧洲，每卖出的10辆Panamera，就有6辆为混动车型。

头条说：透过混动版Panamera对的表现，我们看到了此项技术在保时捷品牌上开始发光发亮，也看到了保时捷对于电动化的不屑努力。虽然，前不久日内瓦车展上那台Mission E Cross Turismo看上去并没那么保时捷。

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