你遇到过这种情况吗?

一家人三口人,偶尔要带双方父母出去吃饭,七个人不能坐一辆,谁的父母让坐出租车?(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)真尴尬!

或者和朋友一家周末带孩子出去郊游,开两辆车可能是浪费。(莎士比亚)。

一个车呢,刚好又多了一人,而且分开乘坐不如大家同在一车氛围愉快。

诸如此类场景,我们在日常生活中不时总会遇到。每当这个时候,可能大家心里多少会想,要是谁有一辆7座车该多好啊!

曾经,在我们的认知里面,7座车型主要以MPV和中大型SUV为主,而不久前的11月29日,全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV正式上市,成为豪华品牌同级别首款新生代5+2豪华SUV,开创了一个新的细分市场。“+2”的座位选择,为时下多元的出行生活解锁了更多精彩的打开方式。对于这款车,你也许最关心它的动力和空间,接下来笔者就带大家来体验一番。

何止于大,空间更是灵活多变

多了2座,全新GLB SUV自然是比同级大了出一号。它的长宽高分别为4638/1834/1687(7座车型为1700)mm,轴距长达2829mm。这样的车身尺寸,其实已经媲美不少中型豪华SUV。所以,全新GLB SUV车内空间,其实是越级存在。

全新GLB SUV的车内空间不仅大,而且灵活多变。7座车型第二排座椅可以进行前后共270mm的大幅度前后移动,可以让车内每个乘客都找到舒适的乘坐空间,实测下来,无论是头部还是腿部,都不会触顶。此外,灵动多变的座椅布局既可满足七人家庭举家出游的出行需求,又可带上冒险装备与三五好友放飞自我,carry全场不在话下。

内外皆有大G的“GNA”硬核基因

5+2大空间成为全新GLB SUV的独特卖点之一。除此之外,颜值自然是吸引消费者关注的第一要素。

和许多城市SUV圆润保守的设计不同,全新GLB SUV继承了越野图腾——奔驰G级越野车的“GNA”硬核设计基因。方正垂直的前脸,平直硬朗的车身线条,短前后悬的车身比例,与G级越野车的方盒子经典造型系出同门。

细节处,双幅饰条的前格栅、前后车底金属护板、黑色塑料轮拱等装饰,散发出浓郁的越野风格。对于这些细节,想必和笔者一样的男士会颇为喜欢。

外观亮点还有一点不得不提。全新GLB SUV不管是前大灯还是尾灯,均采用方正造型设计,与硬朗的车身线条高度契合。划重点,除了好看,实用层面,全新GLB SUV还能提供几何多光束LED大灯选装。每个大灯均装有18个单独控制的LED模块,可根据实际道路和交通状况快速准确地自动调节,不仅给予自身车辆最佳照明条件,同时避开对向来车。

进入车内,奔驰品牌的DNA在全新GLB SUV车内得以完美继承。全系车型标配双10.25英寸高清显示屏,豪华与科技不用多提。奔驰开创的这套内饰设计,已经成为汽车行业内饰标杆。尤其是在夜晚,“走心炫光出风口”与带10种色彩主题的64色环境氛围照明系统呼应,将个性与豪华演绎到极致。

为了和外型设计交相辉映,内饰细节上,全新GLB SUV的内饰设计元素同样体现了“GNA”的硬核基因传承,为全新GLB SUV量身定做的越野风格装饰组件散发着硬朗不羁的魅力:位于副驾侧的越野风格中控台装饰条,灵感来自G级车标志性的越野扶手;棱角分明的越野风格中央扶手装饰条仿佛金属铣削而成,“同款”设计的越野风格镀铬门把手则使人联想起G级越野车的坚固门把手设计。可以说,全新GLB SUV内外皆继承了大G的基因,让人爱不释手。

MBUX智能人机交互系统不只全面,而且高级

面向全面拥抱数字化时代的年轻用户,作为新生代车型的全新GLB SUV标配领先同级的MBUX智能人机交互系统。这套系统非常全面,微信互联,美食推荐、酷我音乐等在线服务一应俱全。

操作方面,提供“读心语音助理”、方向盘感应触摸板、中央触摸屏和多手势手写触控板四种便捷的人机交互方式。除了使用方式丰富多样,这套系统的反馈速度极快,并且伴随着界面的切换,同步发出的“嗒嗒嗒”的声音,极富质感。这种感官上的反馈,体现出奔驰品牌在细节处理上的功力。

1.3T排量小就是动力小吗?

静态方面,全新GLB SUV表现可谓全面优秀。对于它,不少消费者还有一点特别关心。这也是关于全新GLB SUV目前议论最多的,那就是动力系统,核心就在它使用的这台1.3T发动机。这是笔者第二次对这台发动机进行的深度体验,一些真实的感受,非常有必要客观的给大家多聊几句。

看到1.3T,不少消费者会觉得似乎排量太小,对于一台7座SUV,会不会出现小马拉大车的情况。在这里,通过几次试驾体验,笔者可以很肯定的告诉大家“非也”!

为何对奔驰的小排量涡轮增压发动机如此有信心?

首先,单以排量论动力大小,在如今完全可称“谬论”。众所周知,很多厂家在一个排量基础上,可以研发出多种动力规格的版本。比如大家熟知宝马的2.0T发动机。以全新宝马3系为例,同为2.0T,330i和320i车型最大马力相差102匹,最大扭矩相差150牛·米。所以,关于动力大小,只看排量显然缺乏严谨。

而在小排量涡轮增压发动机研发方面,奔驰无疑是行业翘楚。曾经,最知名的莫过于奔驰A45 AMG 车型,那台代号为M133的2.0T发动机,最大马力达到了夸张的381匹,最大扭矩则去到475牛·米。堪称全球最强2.0T,一直是全世界性能钢炮追逐的对象。

Oh,my god,我只能用逆天来形容!2.0T,四缸发动机,汽车发明者卡尔.奔驰怎么也没想到,133年之后,自己的后人将燃油机技术突破到如此“暴躁”的程度。所以,奔驰缺动力吗?答案是否定的。

全新GLB SUV作为一台以家用为主的城市SUV,面对中国交通状况和道路法规,厂家会在动力、油耗、实用上找到最佳平衡点。全新GLB SUV这台1.3T四缸发动机,去年首次在全新A级轿车上使用,配备了先进的发动机技术。它拥有可变排量机油泵、双VVT、电子涡轮泄压阀、三角形气缸缸头等众多黑科技,让它拥有出色的动力参数。其最大输出功率达到120千瓦(163马力),峰值扭矩为250牛·米。通过数据可以看到,其动力参数反而领先同级排量更大的两位直接对手。

此外,影响动力表现的,除了发动机本身的动力水平以外,车辆自重也是其中一项。全新GLB SUV拥有更大的车身尺寸,当然车身重量也超出同级一些。从数据我们可以看到,全新GLB SUV比宝马X1重了71Kg,比奥迪Q3重了54Kg,基本等于一个普通成年人的重量。

而动力方面,全新GLB SUV相比宝马X1(1.5T)最大扭矩多出30牛·米,最大马力多出23匹;相比奥迪Q3(1.4T)最大扭矩相同,最大马力多出13匹。在自重仅差几十公斤的情况下,全新GLB SUV拥有更大的扭矩和马力输出。如此一番对比,相比大家对全新GLB SUV动力表现心里也有数了。官方0-100km/h加速时间也足以说明三车实际动力水平,全新GLB SUV的加速时间比另外两位足足快了1秒。

当然,这款先进的1.3T发动机不只是动力出色,值得一提的是,它还具备智能闭缸技术,在滑行等特定行驶状态下,由四缸切换成两缸模式。这样一来,全新GLB SUV拥有更好的燃油经济性,综合油耗仅为6.4/百公里。

最后多说一句,受其他豪华品牌先入为主的印象植入,不少消费者在看到1.3T或者1.5T这样的奇数小排量发动机,第一时间会认为其是三缸发动机,比如宝马和沃尔沃。而全新GLB SUV这台1.3T发动机则是一台纯正的四缸发动机,从结构上来说,先天就具备稳定可靠的优势。

当然,如果您对动力过于纠结,不妨通过自己的实际试驾体验去彻底打消自己的顾虑。相信全新GLB SUV一定会让你满意。

写在最后

2019年毫无疑问是奔驰又一个“SUV之年”,他们在中国市场带来了新一代长轴距GLC和全新GLE、全新GLS、全新EQC纯电SUV等多款新作。作为“SUV之年”的收官之作,在2019年即将结束之时,全新GLB SUV的上市,不仅是奔驰SUV阵营的又一次丰富,同时它在细分市场中大胆推出首款新生代5+2座豪华SUV,再一次印证了梅赛德斯-奔驰传承不止的创新基因。133年前,“汽车发明者”梅赛德斯-奔驰为人类带来了更广阔的出行自由。如今,包括全新GLB SUV在内,梅赛德斯-奔驰在各个细分市场的每一次创新几乎都重新定义同级,成为标杆。在2019年完成全新布局的奔驰SUV家族,将在2020年创造什么辉煌,我们拭目以待。

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