最近,新保时捷玛卡的独特魅力、卡宴室内时尚驾驶被人知道。
保时捷Macan玛卡采用了类似于现款卡宴的外观设计,采用的是五门款的车身设计,同时具备了非常低的车身姿态。
外观方面,保时捷Macan玛卡采用了类似于现款卡宴的外观设计,采用的是五门款的车身设计,同时具备了非常低的车身姿态。
保时捷macan可选配置,bose 音响,行李架,罗盘,采标,免钥匙进入,18-20寸轮毂,黑红内室,踏板,14向座椅调节,动态大灯,环影,不锈钢前后后护板,运动尾管,配置多样化
Macan车型配备的是2.0T发动机,最大功率输出237马力(174kW),峰值扭矩为350N·m。极速则达到了223km/h。中配 Macan S则采用了3.0升V6缸内直喷双涡轮增压发动机,最大功率340马力(250千瓦),最大扭矩460牛米;而高配的Macan Turbo车型则使用了3.6升V6缸内直喷双涡轮增压发动机,最大功率400马力(294千瓦),最大扭矩550牛米。传动系统,匹配的是7速PDK双 离合变速箱。
细节方面,保时捷Macan玛卡设计没有脱离保时捷的风格,圆润的风格贯穿全车,上窄下宽,没有太多线条勾勒,俨然一副经典的保时捷911跑车风格。
内饰方面,保时捷Macan玛卡中控布局看似复杂,但每一区域设置都很合理,容易上手,内饰辨识度、做工用料方面都很高。内饰目前给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。中央显示屏的两侧都安装了巨大的空调出风口。其显示屏以及位于屏幕下方的按钮造型与保时捷Boxster近似。
内饰辨识度、做工用料方面都很高。内饰目前给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。中央显示屏的两侧都安装了巨大的空调出风口。其显示屏以及位于屏幕下方的按钮造型与保时捷Boxster近似。内饰方面:新款保时捷玛卡中控布局看似复杂,但每一区域设置都很合理,容易上手,内饰辨识度、做工用料方面都很高。内饰目前给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。中央显示屏的两侧都安装了巨大的空调出风口。其显示屏以及位于屏幕下方的按钮造型与保时捷Boxster近似
配置方面,保时捷Macan玛卡中控布局看似复杂,但每一区域设置都很合理,容易上手,内饰辨识度、做工用料方面都很高。内饰目前给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。中央显示屏的两侧都安装了巨大的空调出风口。其显示屏以及位于屏幕下方的按钮造型与保时捷Boxster近似。
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