据说保时捷911是家族中最有名的车型,也是最漂亮的车型。

很多人做梦都想买上一辆911,不过事实上,911更多的是一个车型代号,因为911从诞生至今,已经更迭出许多代产品了。更不要说,在每代产品之间,还分有Targa系列、Carrera系列、Turbo系列、Turbo S系列和GT系列。毫不夸张地说,911这个车型都可以独立成为一个产品家族了!今天,我们就用这辆贴了BOP隐形车衣的992代保时捷911Targa,一起来看看这辆介于硬顶和敞篷车型的跑车,究竟有多吸引人。

Targa系列,能让你在拥有硬顶车型安全性的同时,还享受到敞篷车型的吹风感。这是Targa系列和其他系列在外观上最大的区别。而这辆911在造型上依旧有着浓郁的家族味道,比如说椭圆形蛙眼大灯和下沉式前盖,都得到了完整的传承。不过对于设计师而言,既要保留整体的传承,又要在细节上做出提升,着实考验他们的能力。所以这代911,设计师将进气格栅打造成贯穿式,让前脸看起来更加具有战斗气息。大灯内部设计精致紧凑,合理利用了每一次空间,点亮后也相当有仪式感。车辆的尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯,点亮后极具辨识度。尾灯中央嵌入立体的“PORSCHE”品牌标识,生怕别人不知道它是保时捷一样。底部采用双边共双出排气管布局,且位置较为居中,容易让后面跟着的车辆感受到它的咆哮气息。

车内的布局变化同样明显,比如横向贯穿式结构的中控台,应该能颠覆你对911的认知。设计师用上大面积软性皮质和木纹饰板的装饰组合,提升了这台车的豪华感与复古感。驾驶位上,虽然设计师依旧保留了经典的五圆连环仪表盘,但它已经变得更具有科技感:中间转速表依旧为机械式,两侧均采用7英寸液晶屏显示。座椅方面,说实话一体式运动座椅的舒适性着实差了些,不过追求速度与操控性的人,谁又会在乎舒适!虽然911Targa是4座车,但后面两个座位不适合成年人长时间乘坐,就不要抱有太大希望了!

最后,是关于这款车的动力,这辆车在心脏位置,搭载一台3.0T双涡轮增压发动机,并且它分有低/高功率版本,最大功率分别为385Ps和450Ps,最大扭矩分别为450Nm和530Nm。在选装Sport Chrono组件后,它的低功率版本百公里加速时间为4.2秒,高功率版本则可以跑到3.6秒这样的数据。难怪有人说,哪怕是保时捷最美的车型,也是一台不折不扣的911,实力战将啊!

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