什么是豪车?从价格来看,行业的标准是30万,30万以上才算是豪车。
但是豪车也分不同的层次,有入门版,中高端,还有超一线,今天我们就来看看,不同价位区间最适合入手的车型是谁?比如35、45、50还有73、100万都应该买哪些车最适合?
35万——理想ONE
35万谁说只能买BBA?国产一样强
35万的预算,如果去买BBA,在缺芯以及年底购车热潮等多种因素影响下,车型降幅有所收窄,价格坚挺,以前能看奥迪A6L,现在只能瞅瞅宝马3系,还不一定拿得下长轴版本。所以这时候就没必要执着BBA了,接受度高的消费者看看理想ONE也不错。
有人说它是三缸,对增程式发动机车型来说,这不重要,反正都是充电宝的作用。而且这车没有选择困难,反正就一款,入门就是高配,轴距2935m,6座布局,空间宽敞,舒适度高,配置也足够丰富,用车成本低,方便快捷没有里程焦虑,展现出超合资车型的驾乘品质,值得入手。
45万——奔驰GLC
经典就是经典,豪华中型SUV领跑者
有45万选择奔驰GLC就是最佳选择。颜值不输奥迪Q5L,动力操控不输宝马X3,造型大方沉稳时尚精致,内饰豪华氛围感营造出色,配置丰富,空间优势明显,轴距2973mm,对比同价位车型,奔驰GLC赢的毫不费力,不说是天花板,也可以说是中型豪华SUV的领跑者。
售价39.698万起,入门版搭载了2.0T/197马力发动机,匹配9AT变速箱,主被动配置搭载丰富,带可变悬架和可变转向比功能,自动泊车入位以及电动后备箱、车联网等功能,用车舒适便捷,稳定可靠性也有保证,三年保值率超69%,转手损失也更低。
50万——宝马5系
超过16万人的选择,群众的眼睛是雪亮的。
在2021年过去的前11个月,有162511个人在宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L面前,选择了宝马5系,让宝马5系同比实现了13.3%的增幅,位列豪华C级车领域乃至豪华轿车的冠军。
宝马5系能够脱颖而出并不意外,比奥迪A6L运动,比奔驰E级门槛低,气场足的同时,蓝天白云车标赋予它额外的运动属性,看着不沉闷,适用群体更广泛。而且轴距领先同级别竞品,空间宽裕,舒适性高,驾驶乐趣十足,乘坐舒适度表现强,可开可坐,可商用可家用,用车场景广泛。
73万——奥迪A7L
不看宝马和奥迪,来点不一样的!
73万这个预算,有些不上不下,买不到BBA的旗舰型产品,但是退一级别又显得心有不甘。买不到奔驰S级,也买不到GLE,这时候不如看看奥迪A7L。作为上汽奥迪的首款量产燃油车型,A7L的一举一动都有着众多的关注。
国产第一件事就是加长,轴距达到了3026mm,保留了无框车门以及溜背造型设计,整体风格运动时尚,一看就是为了年轻人而来,西装暴徒的名号也不是说说而已。73万能买到55TFSI的先行版车型,搭载了3.0T340马力V6发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,带48V轻混系统,百公里加速5.6S,性能强悍。
100万——揽胜运动版
买不起揽胜,就看揽运!比保时捷香。
100万是肯定买不到揽胜的,能看保时捷卡宴,不过也只能看看入门版车型。但显然,保时捷的加装文化,让入门版车型的基础配置其实并不够出彩,这时候选择揽胜运动版显然要比保时捷卡宴更明智。
同样都是入门版车型,揽胜运动版账面数据更加优势,最大功率265kW,峰值扭矩495牛米,车宽车高和轴距都领先,配置搭载更加全面,(91.3万的保时捷卡宴脸倒车影响都没标配),就更别提其他配置了。揽胜运动版在内饰氛围营造方面,也是远远领先卡宴,豪华感档次感更出色,100万买它最值。
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