今天,当人们拿出双人敞篷车时,会想起Porsche Boxster的经典形象。
然而在 1996 年,当时的 Porsche 正遭逢经济困境,Boxster 的面世是负有使命的,它要为 Porsche 带来曙光,为市场打开销量。
如果追溯 Porsche Boxster 的起源,其实早在 1992 年,Porsche 已经展出过一辆 Boxster 概念车,后来量产车型的造型灵感即来源于此。1996 年,Porsche 开始量产双座敞篷跑车—— 986 ,这是自 550 Spyder 之后,Porsche 首次量产这种车型。
华丽的外形与出众的性能,并以平易近人的价格出售,使得 Boxster 在当时为 Porsche 带来巨大的销量。1998 年,CAR AND DRIVER 将这辆车列入了十佳榜单,1999 年这辆车又一次入选。作为 Porsche 首款使用水冷中置水平对置发动机的车型,这无疑带来了一场革命。
2000 年,Porsche 推出了 Boxster S, 3.2 升的引擎功率达到了 250马力,而当时的 Boxster 基本车型功率则为 217马力。在随后的几年里,Boxster 不断增强跑车的稳定性和驾驭性能。直到 2002 年 Cayenne 的出现,Boxster 一直是 Porsche 最畅销的车型。
2005 年,Porsche Boxster 终于推出了第二代车型—— 987,该车型曾在 2004 年巴黎车展上首次亮相,并于 2005 年正式推出。相比之前的车型,Boxster 基本款的功率达到了 240马力,而 Boxster S 的功率则高达 280马力。在造型上,第二代 Boxster 从 Carrera GT 当中汲取了灵感,而内饰上,则完全换上了现代的设计元素。
2012 年,Boxster 的第三代也已推出,981 的出现不再延续过去的经典,而是开始大刀阔斧地改变旧有的形象。车顶采用了全电动软篷,带有活动顶篷厢盖,尾灯设计以及挡风玻璃的倾斜角度,让人一眼便能看出 Boxster 的更新换代。此时的 Boxster 基本款车型功率增大到了 265马力,而 Boxster S 则增大到了 315马力。
从诞生到现在,Boxster 始终带着高贵的基因与亲民的姿态面向车迷。作为一个在困境中诞生的车型,Boxster 用自己的力量向世界证明了,困境有时候也可以成为成功的养料。
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