保时捷是世界著名的跑车,熟悉保时捷的朋友都知道他的几部经典、青蛙眼睛、倒车驾驶、水平对齐引擎等。

今天我们说说保时捷的另一项经典传统,保时捷中控和档把周围有很多按钮,而且大多是对称的,密密麻麻的全是按钮,看着非常有科技感,可这么多按钮都是干嘛的,真的需要这么多按钮吗?为什么只有保时捷才有这么多的按钮,今天我们就来一起看看这些按钮到底是干嘛的。

保时捷中控全景

通过上面的中控全景图大家可以看到,按钮确实非常多,这其实也是保时捷的一个不成文的传统,将按钮对称的放在档把两侧,看起来虽然多,但其实并不复杂,习惯了之后反而会觉得很好用。

我们先来看看前半段,也就是档把左右,这一段的按钮主要是汽车的舒适性配置、中控锁、危险警示灯,包括:空调、座椅加热通风、危险警示灯、中控锁。

前半段按钮

而后半段,也就是档把后方,这一段则主要是驾驶相关的,底盘升降、驾驶模式选择、坡道辅助、前风档加热等等。

后半段按钮

当然保时捷的车型众多,每一个车型也有些许差异,且有些功能是需要选装才有相应的按钮的,我们就以卡宴为例,下面通过一张示意图来详细说明每一个按钮的作用。

示意图

A 危险警示灯

B 空调,左/ 右

C 座椅加热/ 座椅通风,左/ 右

D 保时捷主动悬挂管理系统(PASM)底盘设置

E 驾驶程序,差速锁

F “Sport”(运动)模式

G 保时捷稳定管理系统

H 中控锁

I 加热式后窗/ 车门镜加热

J 水平高度调节,空气悬架系统

K 自动起动/ 停止功能

L 辅助加热器/ 附加加热器

M 挡风玻璃加热

N 保时捷坡道控制系统(PHC)

最后提醒大家:部分车型由于配置不同,功能按键有所不同,请以车辆实际配置为准。

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