关于保时捷水温高怎么解决，你需要知道这些保时捷911水温过高怎么解决？

车辆发动机要想高效工作，必须有良好的热量管理，冷却循环系统在里面起着重要作用，循环冷却可以使发动机水温保持在90 ~ 100的正常工作区间。

但是笔者听闻有位2015款保时捷911车友遇到水温过高的问题，我们来看看怎么解决。

1，检查冷却液液位。

打开后尾盖子，然后再打开尾部的冷却液加注口盖子，往里面加注冷却液。如果缺少冷却液就会导致发动机水温高。但是短期添加冷却液之后，冷却液消耗很快，可能是水管漏冷却液或水泵漏冷却液或发动机缸体沙眼漏液，再或者就是发动机内部烧冷却液。可以在冷却液里面加荧光剂，然后启动车辆，上举升架，戴上专用眼镜观察冷却液管路和发动机表面的荧光痕迹，哪里有荧光哪里就有漏点，同时用内窥镜观察缸内情况，看看是否有烧冷却液的痕迹。

2015款保时捷911已经过保，需要自费更换零件。冷却水管维修店价格在600元左右，副厂水泵价格在1000元，原厂水泵价格在3000元左右，如果是发动机沙眼漏液，要换发动机缸体，价格10万元起。

2，更换节温器。

节温器故障会导致发动机水温调节失衡，引起发动机高温，需要更换新的节温器。德国原厂的价格在500元左右，工时费在150~200元。

3，更换水泵。

冷却液动力来自水泵，如果水泵异常会导致冷却液循环流动异常，也会导致发动机高温，以致水温高。维修店更换副厂水泵的材料费在1000元左右，原厂水泵的价格在3000元左右，工时费在300~400元。

以上就是笔者关于保时捷911水温过高的解决办法分享，希望可以帮到车友。