【奔驰e系列车挡怎么使用】电子挡竟然玩出这么多花样，你都用过吗？

最近，除了玩汽车的人外，相信大多数普通消费者在选择车辆时都会选择自动档。一个是自动档难度低，男女老少都可以轻松驾驭。第二，现在大城市的交通真的太堵了，开手动挡纯粹是给自己找罪受。

不过随着科技的发展，目前的自动挡也不在是直排和蛇形两种样式，随着电子挡的普及，自动挡样式也是各种各样，本期车说君就将几种最常见的电子挡给大家盘点下。

旋钮式

代表车型：路虎发现神行、捷豹XFL

旋钮式电子挡平时是隐藏起来的，在车辆启动时会缓慢升起，很有科技感。旋钮式电子挡使用起来还是非常容易的，且换挡的手感也很不错。

怀挡

代表车型：奔驰C级、奔驰E级

奔驰旗下大部分车型用的都是怀挡，由于怀挡就在方向盘的后方，因此右手在换挡时不用离开方向盘，提升了行车的安全性。不过对于不经常使用怀挡的朋友，很容易将它与雨刷器开关弄混，需要一定时间来适应。

按键式

代表车型：林肯MKZ、本田冠道

一般按键式电子挡都设计的很酷，很有未来感。不过这种电子挡每次在换挡时，都需要驾驶员看一眼，要不然就有按错的可能，降低了行车的安全性。

电子排挡

代表车型：宝马3系、阿尔法罗密欧Giulia

电子排挡是比较传统的电子挡，使用起来和机械挡的差别并不大，因此对于大多数人来说都能轻松上手。几次使用下来，基本就可以做到盲操。车说君很是喜欢点在排挡

不过最后要提醒大家一下，因为电子挡的外观与操作方式与普通机械挡不大相同，最主要的就是操作感不强、挡位不直观，因此很容易误操作，存在一定安全隐患。所以在使用时，一定要多加注意。