没有钥匙,开始和开始这种“高”配置越来越流行。可以在入门级、高端或豪华汽车上看到。原理很简单。钥匙依靠内部电池功率释放信号,车上有接收装置可以接收信号,如果两者在指定距离内成功匹配,车辆就可以解锁并启动。

既然是依靠电池供电发射信号,那么当车钥匙电池没电了岂不是就无法打开车门和发动车辆了?是的没错,当电池没电之后所谓的无钥匙进入和无钥匙启动就失效了,那这时我们该怎么办呢?

一、如何打开车门

钥匙没电了就再也不能优雅的走到车旁,开门的同时车辆会自动解锁,这时候可以依靠藏在遥控钥匙内的机械钥匙进行解锁。仔细观察,看似造型完美的遥控钥匙上都会有一个小机关,推动或按下,就可以取出藏在里面的传统机械钥匙,不同车辆设计不同但都大同小异。

拔出机械钥匙插入车门把手上的锁孔转动即可开门,可是有的车根本看不到钥匙孔啊,这该怎么办呢?莫慌,看不到锁孔的车都是为了美观把钥匙孔藏在了装饰盖的下面,用刚拔出的机械钥匙轻轻将装饰盖撬开就会漏出锁孔。

二、如何启动车辆

没电的钥匙即使进入车内信号接收器也无法感知到钥匙的存在,但别急,办法总会有的,根据不同车型来区分,主流的车针对钥匙没电情况启动车辆有着这样几种不同的设计:

1.直接插入式

仔细寻找一下,通常在转向柱的右下方、左下方以及手套箱内,都会有一个预留的插孔,它的造型刚好可以把钥匙插进去,插入钥匙之后再按下启动按钮,车辆便会自行启动。

2.近距离感应式

车子同样会在转向柱、手套箱以及点火按钮附近设置有一个感应区,这时把钥匙贴近感应区放置,再按下启动按钮尝试启动,如果一次不成功,可以改变钥匙放置的位置,多次尝试即可。

3.机械钥匙启动式

比起上面两种,这个就比较少了,但在诸如马自达等一些车型上有所使用,它们的无钥匙启动并不是按钮式的,而是旋转式的。这个很好理解,就是把传统钥匙点火的位置上装了一个旋钮,车主上车之后不用掏出钥匙,只需像转动钥匙一样转动旋钮,车辆便会启动。

遇到这样的设计时只要将原有的旋钮拔掉,这样就会露出机械钥匙的插孔,像开门一样再次插入机械钥匙,旋转点火即可。

常见的主流的车型基本都采用了上面这几种设计,倘若有一天你的钥匙没电了,而这几种你发现都不适合你,也别慌张,把车辆的说明书(请放在车内以备不时之需)翻看一下,上面肯定会告诉你钥匙没电了该怎么发动车辆。

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